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작성일: 2016-08-14 14:50:30 조회: 375 / 추천: 10 / 반대: 0 / 댓글: [ 40 ]
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1. CB650F + ST250 + 레이싱킹180i
4기통에 출력 좋은 CB650F를 투어러로 꾸며두고 장거리/국도위주 주행 (편도 1시간 이상 구간)
ST250으로 클래식 바이크(CB1100EX)에 대한 갈망을 해결하고 중/단거리 라이딩 (편도 2시간 이내 구간)
레이싱킹으로 시내나 막힐거 같은 곳을 돌아다님 (평속 40이하 구간)
평소 투어러 튠 650F에 장비를 쟁여두어 와이프 감시망 돌파
2. CB1100EX + @
CB1100EX를 메인으로 다니되..
적당히 싼 바이크를 투어러로 꾸미어... 짐 쟁여둠.. <-- 이게 어려움;;
끙..
그냥 지금 바이크를 타야하나;;; =_=
CB500X + 레킹 조합 ㄷㄷㄷㄷ 사실 부족함이 없는데 왜이러고 있는건지..
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댓글목록
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그냥 650 에 레킹 조합도 갠찮은데요
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레킹은 125찌찌라고 하면 되는거구유.. -_-a
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전 지금그대로요..
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지금 그대로는 저도 고민합니다;
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감사해요 ㅎㅎㅎ |
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레킹의 최대 단점이 뭐냐면요..
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3. 그대로 간다
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4기통이 타고싶어요!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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현재 조합이 젤 좋은거 같습니다. |
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이상적인 조합이 맞긴합니다 ^^ |
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Gsx s1000도 사기통인데 투어 하시려면
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전혀요..
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뭘사든 또 바꿀이유가 생길거 같네요
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음.. 묘하게 공감이 되는 말씀이십니다;; ㄷㄷ
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여기서 지존은 레킹이라고 봅니다 레킹은 아예 바꿀생각이 없으시군요 ㄷㄷ |
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그냥 팔면 팔지.. 다른 스쿠터는 안갈거 같아요..
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꼭 4기통을 원하시는게 아니라면,, 지금 조합을 두시는게 가장 낫지 않을까요..? ㅎㅎㅎㅎ
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이건 지방세라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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1번에서 ST250만 빼셔요. 부족한걸로 흉내만 내면 결국 그것만 또 기변하게 됩니다. 일단 4기통 뽐만 해결하고 클래식은 나중에 타시는걸로 |
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음.. 그렇군요.. 의견 감사합니다. |
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일단 올해는 cb500x로 타시다가 내년에 생각해보세요....
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중증인거 같습니다 중증 ㄷㄷㄷ |
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근데 650F 파는데가 있긴한가요? 저는 혼다 좋아하는데 그놈의 ABS가 문제네요. 혼코는 생활바이크 시장만 노리는것 같아요. ABS 모델이 안팔려서 수입을 안한다고 하는데 사실이니 뭐라 하기도 뭣하고 |
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스쿠터 코업에서 팝니다 ^^
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관계자한테 들은 얘기이니 사실일거예요. cbr250r은 abs모델이 들어왔었죠 |
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그랬군요... ㄷㄷㄷㄷ
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바알못이라 잘은 모르지만 3대나 있으면 관리도 힘들것같아요. 지금 조합이 무난한 것 같습니다. |
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그렇군요;;;
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전에도 말했지만
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그렇긴 그렇겠네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
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저도 처음엔 그랬지요...후후후후후후후후후후 |
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아.. 정말이에요 이건;; ^^;;
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s1000xr + 적당한 저배기량 스쿠터
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고민중 생각난 또다른 대안이 있어요 ㄷㄷㄷㄷ
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장거리 위주로는 대왕까지는 아니어도 적당히 큰 윈드스크린이 있는 녀석이 좋습니다. 주행풍은 무시못하거든요. |
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CB500X 스크린 수준 정도 스크린은 고려중입니다.
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bmw 1600gtl 같은건 안돼나요?
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서브는 서브답게 내리고 본체 투자도 고민이긴 합니딩 |
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네 서브는 진심 동네 마실 마지노선이구요. 메인은 어디가도 꿀리지않는 속도.편의성.등등 최고라자부하는 기종으로 하심이 어떨까하는 제 생각입니다ㅋㅋㅋ |
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조언 감사드려유 ㄷㄷ |





