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시거잭1구에 usb 2개 다 2.1a로 충전할수 있는
시거충전기 사용하여, 총 3개가 된 usb를 2,3개 한번에 쓰고잇구요
시거잭연결은 사진처럼
시거잭 +선을 듀얼퓨즈단자선에 연결하여 듀얼퓨즈단자에 10a퓨즈 2개를 꽂아 하향등ㅡlow에 꽂았습니다.(순정 배선 따는게 정말 싫어요!)
이제 코소 아폴로 신형을 diy를 하려하는데요.
이번에도 퓨즈박스에 연결하여 사용하려 합니다.
코소+선을 현재 시거잭+선을 사용하고잇는 듀얼퓨즈단자선에 같이 물려버리려고 하구요.
그럼 듀얼퓨즈선 2.5스퀘아인거같은데 여기에 시거잭과 코소 +선을 같이 연결하는거죠
설명이 길었는데 궁금한건 이래도 되는지?
그리고 사용하였을때 10a 퓨즈 2개가 꽂혀잇는걸 안바꿔도 되는지? 바꾸게 된다면 몇a정도를 꽂아야할까요?
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;){kind=small}
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저...난독증 있나봐요...ㅋㅋㅋ
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저도 써놓고도 어렵네요;;
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전기는 바이크에 최적화시킨거라 건들지 말라하는데 저도 그냥 달고싶은거 다 달았어용 ㅋㅋ..
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전 그냥 네비용 하나만따고
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코소 열선그립 시동전기에서 빼드라고요.. | ||
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음... 저는 그냥 배터리 직결로 릴레이에 퓨즈 작업해서 기존 배선과는 거의 상관이 없었는데.. 기존 배선 이용하면 여러모로 신경쓸게 많아지는군요.. 릴레이 작업하실줄 아시면 그냥 독립배선 하나 만드시는게 어떨까요? | ||
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말씀대로라면 릴레이로 시거잭과 열선을 작업하는게 좋을거 같군요..자가정비로 배워서 diy해보려고하는데 한계가 있네요ㅜㅜ
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4핀 릴레이로 작업했습니다. 4핀 릴레이는 집 근처 쉐보레 부품점가서 부품번호 : [P96190189] <- 요 제품사서 연결했어요.
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키온 배선을 끌어온다는건 키온배선을 따야되긴 하는군요!! | ||
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네 그런데 여기서 키온배선은 단지 배터리 직결배선인 30-87을 연결시키는 스위치역할을 할 뿐이라서 메인배선에 큰 영향은 없을거예요. | ||
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제가 딴다는말을 제대로이해 못해서 그러는데
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네 맞습니다 ㅎㅎ 중간을 벗겨도 되고 아예 절단해서 새로 연결해도 되구요 어떻게든 전선을 연결만 하시면 됩니다 | ||
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아 거기서 그냥 절단해서 릴레이로 연결해도 되는군요? | ||
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아 아뇨 그냥 절단하면 그 배선연결된 전기장치가 작동이 안되겠죠 저는 그냥 절단하고 선 세가닥을 이어도 된다는 의미였습니다 | ||
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라이트퓨즈를 더 높은걸로 바꿔야됩니다
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지금 퓨즈박스로 물린것도 usb충전용도이니까 괜찮은거지 사실상 좋은건 아니군요,,
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동영상은 저도 잘 못찾겠는데
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아이구 감사합니다. 릴레이사용하여 잘 장찹하였다면 님처럼 쓰셔도 괜찮은가봅니다. 검색으로 찾아보앗더니 그런듯합니다;;하하
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전기는 너무 어려워요 잘알면 엄청 편리할것 같은데요... | ||
