질문 |
작성일: 2016-06-21 22:17:54
조회: 264 / 추천: 3 / 반대: 0 / 댓글: [ 16 ]
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일단 예정은 500 / 1000 / 1500 / 2000 시원하게 광유로 퍽퍽 갈고..
(500, 1000, 1500에 오일필터 교체)
그 후 (완벽하게 길들이기 기간 마쳤다고 보고)
3000에 50% 합성유..
5000에 50% 합성유..
7000에 100% 합성유.. 이후 3000마다.. 혹은 50%로 2000마다...
(3000 이후엔 계속 오일필터 동시에)
이러려고 했는데요..
좀 오바일런지.. 아니면 더 촘촘하게 해야할지 고민입니다..
1000km 까진 7000rpm
1500km 까진 8000rpm
2000km 까진 9000rpm
이후 10000이내 까지만 쓸 생각이구요;; (고속 주행을 자제하는걸로...)
다들 어떻게 관리하세요?
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;){kind=small}
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평생 소장하실거라면 많이 교환하는 것도 좋은데, 평생 알3 타고다니실거라곤 생각하지 않습니다. 그러므로 그냥 계획보다 덜 교체하는 것을 추천합니다.
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Glenfiddich님의 댓글 Glenfiddic…
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출력이나 최고속에서 그 이상 올라갈 필요성이 있나 싶어서요..
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탠덤용은 기추하는거 아닌가요? ㅋㅋㅋ | ||
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탠덤용 다운타운이나 조이맥스 같은거 300cc대로다가.... 쿨럭 ^^;;
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어드방이 그렇게 탠덤이 좋다고.... ㄷㄷ | ||
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어드방이 뭔가유;;; | ||
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http://auto.naver.com/bike/main.nhn?bikeNo=786
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비쌀듯 하네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ | ||
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제가트로이 100
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초반 교체가 정말 많으셨네요 ㄷㄷㄷㄷ | ||
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저는 매뉴얼에 나와있는 대로 하려구요..
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매뉴얼대로! ㄷㄷ | ||
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이게 합성유가 50%인지 100%인지도 중요하지만
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음.... 일단 광유로 길들이기 구간 가고 나서 고민해야겠어요 전..
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조금 다른이야기긴 한데 자동차의 경우 권장 오일 교체시기가 광유기준 5천킬로로 나와있는데 실제 실험했더니 5천킬로 탄 오일이 새것과 거의 다름없는 성능을 보인다던 티비에 나온 실험이 있었어요, 그때 자동차 제조회사에서 하는말이 "어떤경우에도 예외가 없어야 하기에 극한의 상태로 주행했을경우 5천킬로때에는 교체해야합니다" 였습니다. 즉 가혹한 운행습관을 가진사람도 메뉴얼대로 했을때 문제가 없어야 하기에 최소기준인 5천을 메뉴얼에 적은것이였고 실제론 1만킬로정도까지 타도 무난하다가 방송에서 하는 말이었고 저역시도 자동차를 현재 10000~15000 킬로마다 오일교체하고 어느덧 20만킬로까지 탔지만 한번도 엔진문제없었네요^^
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Glenfiddich님의 댓글 Glenfiddic…
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아~ 그렇군요... 감사합니다 ㄷㄷㄷㄷㄷ | ||
