미하엘님의 댓글

검사 받으시느라 애쓰셨네요~~^-^)/
이제 2년 뒤에 받는건가요?^-^)/

왕새우님의 댓글

경음기의경우 이전에는 쌍발(2개)의 경우 구조변경이라는 방법으로 합법적으로 이용할수 있었는데

이제는 구조변경의 대상에서 제외되었으니 신규로는 아예 사용이 불가능해져 버린건가 싶네요.

설마하니 제정신 박혀있다면 기존에 구변받은 차량의 오너들에게까지 소급적용을하진 않을것이고..

결론적으로 오히려 이륜차 오너들의 선택지는 더 줄어들어 버렸네요 ㅎㅎ

아참 생각해보니 기존에도 단발의경우에 110데시벨을 넘지 않는한 구조변경이 따로 필요하지 않았던걸로 기억하는데

결국 새롭게 바뀐내용은 구변대상에서 제외해버리면서 쌍발은 아예 불가능하게 만들고

'단발만' 가능이라는걸 봤을때 오히려 더욱 안좋아진게 아닌가 싶네요 ㅎㅎ

사자기운님의 댓글

헛.. 그럼 하이로우 달려있으면 하나 제거해야 하나요? 더 안 좋게 됐네요

다이노님의 댓글

오~ 클락션 구조변경 대상 X

하나 알아가네요~ 감사합니다.

울산농부님의 댓글

이런 흠

레쓰비님의 댓글

바튜매에서 혼 쌍발도 가능하다고 써있었는데
단발만 가능한거군요.!!

Soll님의 댓글

근처지만 성산에 비하면 상암은 너무 좋죠, 한가해서. ㅎㅎ.
작기는 하지만...사이즈가 다가 아니... 아 이게 아니라.
자동차 검사도 상암 추천.

후니훈님의 댓글

쌍발은 능력이 안되서 알리발 싱글 달았는데 잘한짓(?)이 되었내요 ㅡㅡㅋ