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린위드,린아웃, 린인
  질문 |
미하엘
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작성일: 2017-05-02 21:08:53 조회: 812  /  추천: 14  /  반대: 0  /  댓글: 49 ]

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어떤 방법으로 타시나요?
린인은 너무 무섭고, 린아웃도 무섭고...
린위드, 린인, 린아웃 셋 중에 슬립위험이 젤 큰게
린위드 인가요?

추천 14 반대 0

댓글목록

전 셋 다 써요
저속에선 린아웃이나 린위드
고속에선 린인이나 린위드
접지력은 린아웃이 가장 약하죠 ㅎㅎ

    1 0

전 린인, 린아웃을 못해요.
무섭기도하고...
린위드로만 돌다보니 회전반경이 상당히 크고 위험할 때가 있었어요...

    0 0

저속에선 린아웃이 정답이에요~^^)/

    0 0

새로운 용어를 배웁니다!;
낮은 핸들포지션에 어정쩡한 노멀스텝포지션때문인지 저는 엉덩이가 잘 안떨어지더라는.. 모쪼록 강제로 린위드중이네요ㅡㅡㅋ;

    1 0

저도 무게중심을 이동할 엄두가나질 않아 강제 린위드에요~~^-^)/

    1 0

처음 글 열었을 땐 사진이 없었던 것 같은데...?!
같은 헬멧(...?), 같은 코너, 같은 차, 같은 구도의 사진이라 포지션비교가되네요!!ㅎㅎ
두 분 다 멋지십니다!

    2 0

제사진은 거의 린위드에요~^^린아웃할땐 저거보다 훨씬 티나게 상체가 세워집니다~^^ 전 린아웃80퍼 린위드20퍼로 주행해요~^^
루나님말씀처럼 고속+완만한커브에서 린인이 저속+숏코너에서는 린아웃이 유리하고 린위드는 뭐든 적절하죠~^^ 근데 고속의 의미가 아마도 150km이상이 아닐까 추측해봅니다~ 왜냐면 100km넘는속도로도 공도에서 린위드나 심지어 아웃으로도 충분히 안전하게 돌아지는걸로 봐서 린인을 쓰기위해선 최소 쿼터이상이 필요할듯 여겨지네요ㅡ.,ㅡ
린아웃 만쉐~

    2 0

150km란 속도도, 린인이라는 포지션도 제겐 해당이 없을것만 같은 용어군요.. 아하하핫;

늘 친절하고 자세한 설명 감사드립니다!!!!!!

    1 0


핸들로 돕니다. -ㅅ-

    1 0


전 카운터 스티어링 할 줄 몰라요~~^-^)/

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린아웃 쓰다보면 자세가 자동으로 카운터스티어링이 됩니다~^^린위드보다 린아웃이 훨씬 안무서운데 왜 무섭다고 느끼나요?ㅜㅜ

    1 0

린아웃하면 바이크가 슬립할것 같아요...

    0 0

지..직각?
떠올려보면 린위드로 핸들만 살짝밀면서 도는거 같아요

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교본이십니다~린위드+카운터스티어링이시네요~^^

    1 0

직각~~^-^)/
비올 땐 로보트처럼 직각이죠~~^-^)/
린위드 만세~!!

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코너진입시 정차후 핸들을 꺾은뒤 발로 굴려서 방향전환합니다

    3 0

고수십니다~~~!?!?!ㅋㅋ실제로 그렇게도신다면 세상에 이런일이에 출연하셔야할듯요~^^

    0 0

코너 너무 무서워용 ㅠㅠ  ㅎㅎ

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진심 빵터졌어요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현웃터지는 바람에 아이고 배야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

상상해서 더 웃었어요...ㅋㅋㅋㅋ

    0 0

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 댓글적으면서 실실 웃으면서 적었어요 ㅋㅋㅋㅋ

    1 0

전 핸들로  몸은 잘 안빼고  다리빼고
머리는 반대 기울기로 거진 요즘
코너 안타서  핸들로만ㅋ

    1 0

린아웃이신거네요~~^-^)/
롯시가 다리빼는게 특색있죠~~^-^)/

    1 0

생각해보니...  요즘 린위드에 스타일링으로..
린아웃 타본기억이  없네요...
린아웃은 저속일때 써서..
다리도  안벌리는듯해요..

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저속때는 린아웃갠차는데 숏코스가 많은데가서  린위드 하네요

    1 0

타다보면 늘까요?
아님 의식적으로 린아웃을 연습해야 할까요?

    1 0

린아웃으로타다
바퀴 미끌림 자주격어서
카운터스타일링 연습하다보니
린 위드가  저절로
집뒤산이쇼콧이다보니 린아웃하면  다음코너 대처가 안되더라구요 125 로코너45  50  사이인데
03이로50 에서100으로 타는듯한데
다시 그냥저속으로 직각으로다녀요
구경한다고 ㅋㄱ
돌고돌아 직각되요ㅋㅋ

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머릿속으론 이해되는데 현실은 카운터, 무게중심이동 암것도 못해요..^-^)/

    0 0

저도 저속위주 라이딩이라 린아웃이 편해용

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저도 저속위주가 최고안전하다고 생각합니다~~^-^)/

저에게도 언젠간 기술을 익힐 날이 오겠죠?~^-^)/

    0 0

남자는 직빨!!!!!!

코너????

먹는거임???

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직빨이 젤 쉬웠어요~^-^)/
코너는 천천히 히힛

    0 0

저는 린아웃이랑 린위드로 달리는 것 같아요. 린인은 ... 거의 안해본듯 해요. 스쿠터를 타서 그럴까요?ㅎㅎㅎ;

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사실 제목에 린인은 안썼다가...
린인도 타시는 분이 계실 수도 있겠다하여 수정했지만...
사실 서킷에서 고속주행시에 볼 수 있는 자세거나 고배기처럼 무거운 차로 회전시에 타는 분들이 계실거 같아요...
공도에서도 보기 드문 자세인거 같아요^-^)/


스쿠터로 린인하기는...상상이 잘안되는걸 보니 힘든것 같아요~~^-^)/

    0 0

저속 유턴할때만 린아웃 쓰고, 그 외엔 모두 린위드 입니다. 북악도 가보고 유명산도 가봤지만 린인 쓸 일 없던데요.

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린아웃이 회전반경이 짥은거군요~^-^)/
MSX는 휠베이스가 짧아서 제 왼다리가 콤파스 축이되어서 돌게되더라고요~~^-^)/

린인은 엄청난 원심력을 제어하는 기술같아서
시도할 엄두가 나지 않아요~~^-^)/

모토지피에서만 감상하는 기술인걸로...헤헷^-^)/

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시선 처리가 관건인듯해료...최대한 코너 안쪽 출구를

뚤어버릴듯이..노려바야 제대로 넘어가는듯해료

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시선처리가 제일인데 제가 지난주말에 회전반경이 커진것도 겁먹고 시선을 반대편 차선을 봐부렀.. ㅠㅡㅠ

맨끝에서 우회전하는데 1차선까지 밀렸네요...ㅠㅡㅠ
시선처리 젤 중요!!!^-^)/

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코너가 보인다 > 속도 줄이기전에 카운터 > 날아간다 > 비행 > 착륙 > 여행

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슈우웅~~~~~날아라 병아리~~~^0^)/
새벽에 댓글보다 빵터졌네요~~^-^)/

    0 0

댓글로 많이 배웁니닷!
역시 직진이 최고죠 bb

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저도 직빨러입니다~~^-^)/
굽이굽이 코너에선 뒤로 쳐지고요~~^-^)/
히힛^-^)/

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저도 이론만 알 뿐 현실은 암것도 아니무니다~~^-^)/

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노래 들으면서 타요!

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^-^)/
라이딩에 음악이 빠질 수 없죠~~^-^)/

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댓글보니
린인과 행오프가 헷갈리시는 분들이 꽤 많으신거 같아요..ㅎㅎ

행오프야 트랙 아니면 쓸 일 없지만
린인은 자신도 모르게 쓰는 분들 많을 겁니다 ^^

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아 두개를 헷갈렸네요~~^-^)/
정보 알려주셔서 감사합니다~~^-^)/

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무게중심의 이동을 위한 것이라 이래저래 익혀두시는게 좋지요~
전 이제 겁이 많아져서 무조건 감속하고 천천히 ㅎㅎ

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저도 쫄보라...20대에 입문했으면 겁없이 펄펄 날았을건데 말이죠...^-^)/

감속으로 천천히...
근데 뒤늦게 생각해보니 우회전시 자세보다 시선처리를 못해서 잘못 돌았던거 같아요...^-^)/

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