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역시 세퍼핸들보다 자세가 높아지니 정말 편하네요. 세퍼핸들일땐 자세가 낮아서 코너돌때도 쫄깃쫄깃했는데 자세가 높아지니 한결 부담이 덜합니다.
그런데 핸들을 바꿔서그런지 기어가 세퍼핸들이었을때보다 잘 안들어가네요. 클러치레버가 전보다 헐렁헐렁 하구요. 전에는 살짝 톡 건들어도 기어가 톡.톡.톡 가벼운 느낌으로 들어갔는데, 오늘은 힘을 줘야 딱.딱.딱 이렇게 들어갑니다. 정차시에도 평소에는 1단->2단->살짝 아래로 톡. 하면 N단 들어갔는데, 오늘은 1단->2단 넣는데 왼발에 힘을 빠악 줘야만 툭하고 들어갈락말락 합니다.
그래서 날도 꾸물꾸물해지고 서둘러 집에 돌아와서 클러치 유격과 조절 방법을 검색하고 방금 후다닥 조절하고 왔습니다. 클러치 유격을 조금 타이트하게 조절한 후 시험 운행하는데 아까보다 기어가 톡톡톡 하고 잘들어가네요 ㅎㅎ
이렇게 클러치 유격조절 방법도 터득했습니다. 우하하하;;;; 그런데 유격너트 2mm ? 정도밖에 조절을 안한것 같은데 클러치 레버 감이 확 달라지네요. 민감한 부분인가 봅니다.
내일은 라이딩하기 좋은 날씨였으면 좋겠네요.
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댓글목록
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ㅎㅎ >_< 예전에 에이프 갖고 싶었는데, 당시에는 가난한 시절이어서... (물론 지금도 그렇지만요).. 지금이라도 영입해서 타보니 재미있고 마음에 쏙 듭니다. |
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유격잘맞추면 정말 다른차된거마냥 깔끔하게 변속되죠 ㅎㅎ |
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메뉴얼은 스쿠터와 달리 하나하나 손대야할 것이 많네요. 그래서 더 재미있나봅니다. ㅎㅎ 정말 간단한 점검인데 기어 들어가는 느낌이 확 달라지니까 신기해요. |
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내일은 날씨가 남부는 좋아요 헤헤 |
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청주도 좋았으면 좋겠습니다! >_< |
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지금 당진은 태풍(?)이.. |
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ㅎㄷㄷ 뉴스에서보니 우박이 내린 지역도 있다던데 괜찮으신거죠? |
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진동은 줄어들으셨는지요? |
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음 진동은 엔맥스도 만만치않아서 그리 크게 다가오진 않아요 ㅎㅎ |
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배기가 바아아앙이 아닌 엔진이 바아아앙인가요? |
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음.. 이게 배기인지 엔진인지.. ㅎㅎㅎ 60넘어가면서부터는 엉덩이가 간질간질해요. 자잘한 진동이 ㅎㄷㄷ; |
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에이프랑 안전라이딩 잼나게 하세요~~^-^)/ |
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어제 처음으로 중거리 달려봤는데 쬐만해가지고 횡풍에 이리저리 흔들리는거 빼고는 재미있었어요. >_< |
