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수입하시는 분이 사무실에 오셔서 한 방 찍어봤습니다.
국내 한 대 있는 인증용 차량. 인증은 완료.
기름통이 좀 작긴하죠.
4.x리터.
그 외에는 좋습니다만, 추후 부품 수급에 대해서는 확실하게 정해진 루트가 없습니다.
댓글목록
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일단 pcx와 nmax의 세일즈포인트를 몽땅 가진 기종이라는데서부터 좋아보입니다 |
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두 모델의 장점을 섞어놨죠 ㅎㅎ |
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야마하의 클릭인가보군요 |
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야마하의 비싼 클릭...? |
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이쁜데요 |
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앞모습이 묵직합니다 |
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아 요놈 들어온다길래 정수인줄 알았는데 |
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사진을 더 찍으려다가 귀찮아서......ㅎㅎㅎ |
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조금 동남아퓔 인듯 하지만 가격 잘 맞으면 충분히 탑 잡겠는데요? |
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가격이 398이라...... |
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디자인 나쁘진 않은거 같네요. |
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포지션도 크게 나쁘지 않습니다. |
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뭔가 디자인이 저거 뒤에도 더 있을 거 같이 이쁘네요 |
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묵직한 앞모습에 비해 뒤가 좀 허전한 느낌이죠 |
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nmax이랑 기본적인 소모품은 호환된다고 들었어요 자세히는 모르지만..... 판매처에서 아마 어느정도 수급할꺼고 조금만 공부하면 동남아 직구는 어렵지않은편이라 메리트있어보이네요 |
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에어클리너박스만 봤을 땐 모양이 좀 다른 것 같고 구동계는 아직 모르겠네요. |
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오.. 아까 브로셔로 볼때와는 다르네요? 깔쌈합니다 |
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abs 달린버전기준 nmax보다 저렴하게 합리적인 가격으로 나온다면야.. 스테디셀러 될거같아요 |
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가격은 엔맥스랑 거의 비슷하니 |
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183cm100kg275mm님의 댓글 183cm100kg…
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작성일
전면은 멋져보이는데.. 책상다리라 아쉽네요 |
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키가 있으시니............183이시니...........ㅠㅠ |