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드디어 Rock 오일 테스트 시작합니다.
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realG
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작성일: 2017-08-17 09:33:57 조회: 388  /  추천: 8  /  반대: 0  /  댓글: 9 ]

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다소 늦은 시작에 대해 오일을 제공해 주신 beep 님께 사과의 말씀을 올립니다.

약간의 변명을 하자면.... 락오일 테스터 접수 받으시던 날이 오일 교체한 날이었습니다;;;;

 

저번 당일치기의 여파로 인해 엔진오일이 슬슬 맛이 가는 진동이 올라오며 조금 이르지만 교체했습니다.

요번 교체에서는 에어가 잘 안빠져서 사장님이 고생 좀 하셨네요 ^^;;;;

 

락 오일 교체후 시동성은 여전합니다.

공회전시 몇번은 그냥 꺼져요 ㅋㅋ

원래 그런 엔진이라 그러려니 합니다.

 

달라진 점이라면 모튤은 교체후 350km 부근에서 진동이 잡히는 데

락 오일은 넣자마자 잔진동이 싹 잡히네요 ^오^

이대로 2500km 까지만 버텨줘도 모튤보다 15% 가량 좋아진 성과일텐데 얼마나 버텨줄지 궁금합니다.

중립 기어 넣기가 한결 편해진 것도 좋습니다.


추천 8 반대 0

댓글목록

저도 아직 오일 교체주기가 안되서 ㄷㄷㄷㄷ
좀 달려야 하는데 요즘 너무 비오네요. ㅠㅠ

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비 안 올때 확실히 달려 둬야죠 ㅎㅎ

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멋집니다 시동이 꺼진다라 ㅠㅜ

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당분간은 안꺼지게 할수있는 대비책은 있지만,
설계 자체가 원래 꺼지기 쉽습니다.
예열시에만 그러니까 그냥 그러려니 타면 됩니다 ㅋ

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롹오일 좋죠? 변속시 부드럽고요...^-^)/

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네 좋긴 좋네요.
일단 얼마나 버텨줄지는 달려봐야 알겠습니다만,
3,000km만 버텨줘도 지속적으로 구매해야 할거 같아요 ㅎㅎ

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쉘100도 4000km가까이 써보니까 기어 변속시 뻑뻑했거든요~~3000km무렵에 엔진오일 교체하는게 나을거 같아요...^^

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역시 엔진오일은 3천키로가 한계인가???
제조사는 뭔 5천 8천이래......ㅡ.ㅡ

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제 바이크에서 엔진오일의 수명이 3천km가 거의 한계치이다 시피 한건,
물론 모튤 7100과 락오일의 기유가 에스테르 이기때문도 한몫 하지만,
고배기량 단기통이기때문이 가장 큰 요인입니다.
기통당 배기량이 증가할때 (부피) 실린더의 내면적의 증가량은 (넓이) 배기량의 증가량보다 적기때문에
동등한 배기량의 엔진이더라도 단기통의 경우 다기통보다 엔진오일을 줘 패는 현상이 두드러집니다.
수치로 표현하자면 제 바이크의 실린더 내 단면적당 배기량은 2.5로
아프리카 트윈의 수치인 2.3보다도 10% 가량 높아 같은 rpm을 사용한다면 아프리카 트윈보다도 엔진오일을 혹사시키는 셈이 되거든요.

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