realG님의 댓글

적산거리는 믿을게 못되구요.
구변 했다는 얘기가 없네요.
그리고 꼼꼼히 올린 사진은 아니라서 그냥 외장만 보고 판단하게 되는 거라 직접 가봐야 알겁니다.

realG님의 댓글

제가 한달 전에 신차 뽑아서 딱 단거리 출퇴근 + 마트용으로 쓴게 350km입니다.
겨울이 되도 변할건 없을거 같구요. 350*12*7이면 3만km 나옵니다.
7년된게 2만km면 초 단거리 출퇴근만 했거나 오래 짱박혀있었거나 돌렸거나인데
셋다 좋은 매물의 조건은 아니죠.
적산거리 좀 높아도 주기적으로 관리 잘받은 매물이 낫습니다.

너마저님의 댓글

가입이 안되어 있어서 링크글은 안보이는데
오래짱박혀있던게 좋지 않나요  ㅎㅎ
제가 타는것도 나름 내구성이 좋은편인데도
 10년전 단종이라 전부  같은 년식인데
1,2만탄거랑 4,5만 탄거랑 뜯어보면 
소모품, 교환부속이 차원이 다르게 들어가던걸요
이런것도 교환을 하는구나 싶을정도로 ㄷㄷ

realG님의 댓글

제가 10년간 1만km 찍은 매물 사와서
프론트 쇼바 오버홀하고 (30만) 리어 쇼바 교환했습니다 (65만) ㅜㅠ
원인은 너무 보관만 하다가 갑자기 많이 움직여서 씰이 다 터져버렸을 거라고 하시더군요...

너마저님의 댓글

이분은 5만가까이 된거 사오신건데
냉각팬이 수동으로만 작동하고 ㅋㅋㅋ
오일펌프 체인이 늘어날대로 늘어나서
이탈되기 직전에,  가스켓도 터졌고
워터펌프도 실링이 터져서 흐르고
실링들은 경화되서 죄다 누유에다
스타트모터도 사망직전에
작년겨울에 구입했는데 올해4월 현재까지 저 상태입니다  저도 같이 작업중인데
직구로 구입한 순수부속값만 100만원가까이 들어갔죠 
100만원 썻는데도 진행이 한 50%된 느낌이네요
어디 뜯으면 깨져있고 터져있고 그렇습니다

realG님의 댓글

잘 관리된 매물을 사오셨음에도 이렇게 된건가요? ㄷㄷ

너마저님의 댓글

정말 놀라운건
저런데도 시동은 한방에 잘걸리더라구요
뜯을때마다 견적이 +@ 가 되네요
앞쪽은 손도 안댔습니다
캘리퍼+쇼바까지 오버홀해야하는데...

미하엘님의 댓글

중고매물은 볼줄몰라서 신차를 선호하는데 가격이 싸면 뭔가 찜찜하고 신차급 중고라면 전문가에게 조언을 구해보는게 좋을 것 같아요^^

울산농부님의 댓글

신차나  신차같은 중고사시길...