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킴코 홈피 보다가 든 궁금한 생각입니다...
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Glenfiddic…
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작성일: 2016-07-10 23:25:10
조회: 237  /  추천: 3  /  반대: 0  /  댓글: 20 ]

본문

다운타운 st125i 의 엔진 스펙..

 

  • 최고출력 :15.4 ps / 9,000 rpm
  • 최대토크 :1.28 kg-m / 7,000 rpm

 

 

레이싱킹 180 의 엔진 스펙..

 

  • 최고출력 :17.1 ps / 8,500 rpm
  • 최대토크 :1.43 kg-m / 8,000 rpm

 

 

 

배기량 대비 차이가 적네요;;

근데.. 차 무게는 30키로나 다운타운이 무겁고.. 그만큼 더 크고.. 공기저항 많고..

 

 

달리기 성능.. 많이 차이 나겠..죠? ㄷㄷㄷ


추천 3 반대 0

댓글목록

작성일

차이 많이납니다.

저배기량에서 30cc만 차이나도 실제타보면 체감이 꽤 크죠.

    0 0
작성일

겉보기 엔진스펙 저정도밖에 안난다고 해도 실제론 차이가 심한가보군요 ㄷㄷ

    0 0
작성일

심하다는게 125를타다 미들급을 탔을때만큼 큰게아닌

`와 이거 꽤 잘나가네`

싶은수준쯤 됩니다.

    0 0
작성일

아..
125에서 쿼터급만 가도 와! 하는건 아닌가보네요;;;

    0 0
작성일

전 레킹타보곤 동력성능과 제동성능에 깜짝 놀랐습니다.

어지간한 중장거리투어도 무리없이 소화가능한 출력과

레이싱에서 2%아쉬웠던 다리뻗는 포지션까지.

abs만 달려나온다면 나중에 기변할때 출퇴근용으로

세컨한대 꼭 들이고 싶단 생각이 들더군요.

    0 0
작성일

제동은 프론트 듀얼 디스크인거 보고 그럴거 같단 생각은 했습니다.
역으로 너무 잘들어서 ABS가 더 필요하지 않을까 하는 고민도 하게 만들더라구요..

조언 감사합니다.. 흠..

    0 0
작성일

제동력이 좋은만큼 ABS가 더 필요한거 같아요
지인 레킹 탔을때 브레이킹이 너무 좋아서 잘못하면 락걸리겠다는 생각이 들더군요

    0 0
작성일

그..그럴거 같아서요 저도;;;

    0 0
작성일

제원의 수치차이는 정말 적네요!

    0 0
작성일

다운타운이 오히려 더 낮은 영역에서 토크가 터져서 더 나아보이기도 할 정도네요 제원은;;;

하지만 실제 느낌이 많이들 다르다시니 것 참 ^^;;

    1 0
작성일

텐덤및 크기로 인해 다타 고려하신다면
아예 큐삼은 어떠실까요.?
얘도 어차피 125cc랑 같은 보험료!!

    0 0
작성일

큐..큐삼요? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

대림..인가유? ㄷㄷ

    0 0
작성일

텐덤을 위한다면 다타삼도 ㅎㅎ

    0 0
작성일

다타삼!!!!!
좋긴 하죠.. 완벽하죠.. ABS도 있고....

고민은 됩니다만..

    0 0
작성일

레킹  17.1
다타 15.4
보이져(조맥) 13.1
Q2 13
버그만 12.4
G5 12
레이싱 11.8
pcx 11.7
제트파워에보 10
어드레스 9.9
시그너스 9.8
베스비2 7.8
비버 7.7

찾아보니 대충 이렇네요.

잘나가려면 마력당 무게비가 중요하거 같아요.

125cc중에 제일 빠르다는 제트파워 에보는 의외로

10마력 밖에...

 g5,레이싱이 12마력 선인데, 스프린터 중에서는 제일 마력높고 125cc중에선 잘나가는편인데, 레킹은 거의 비슷한 차체에 17마력이니 체감이 상당하죠 ㅎㅎ

    0 0
작성일

마력도 마력인데.. 토크를 놓고 비교하기가 그래서요 ^^;;

근데 묘하게 셋팅 문젠건지 스프린터 계열이 더 잘나가긴 하는군요;; ㄷㄷ

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작성일

스쿠터도 종류가많아서  ㅎㅎ

    0 0
작성일

그렇긴 하쥬 ㄷㄷㄷㄷㄷ

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작성일

똑똑똑  신발팔렸나유

    0 0
작성일

아뉴 ㄷㄷㄷ

    0 0



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