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녹도있고요. 녹맞나요?
기분이 유쾌하지 않네요.
클러치 처음 잡아봐서 아직 감이 안오네요.
시동 계속 꺼지면서 자신감 급하락
출발은 그래도 하는데 변속에 대해서 자신이 없네요.
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확실한 녹인데요... 병행이라 하더라도 저 부분은 케어되어야하는거 아닌가요...? | ||
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리프트 차량 다른 바이크들은 시트 비닐이 다 있었고 제것만 없더군요.
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신차 머플러 녹이면 문제 있는거네요.
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50일 동안 기다려서 이런 상황을 겪으니 화가나네요. | ||
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클러치조작이야 금방 익숙해집니다. . 타다보면
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제가 전시품이라도 사겠다고 한것도 아니고 기분 참 안좋네요.
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묵혀둔건가.. | ||
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제 생각에는 예전에 미리 들여와서 테스트해본 제품 같습니다. 보통 새제품이 여기저기 녹스나요? | ||
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위에 사진 두장 추가 했습니다. 원래 이렇게 파나요? 체인에 녹이 여러군데 있는데 답답하네요.
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녹있는건 좀 그렇네요 일단 판매처와 연락을 해보시는게 좋겠습니다~ | ||
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보통 아무 얘기없이 시승해서 1km 운전하고 비닐까지 벗긴 바이크 주진 않죠? 처음이라 어떻게 대응을 해야하는지 난감하네요. | ||
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일단 사장님과 통화후 제 오해로 받아들였습니다.
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1키로는 원래 신차에 있을수있어요 심하면 4키로까지도.. | ||
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코럽에서 얼마전에도 신차받았는데 개판인거와서 교체한 사례가있던데..
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결국 저는 그냥 호구인건가요? 하... | ||
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신차 키로수는 정발이든 병행이든 몇키로 되서 나와요
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모르니 그냥 당한건가요? 허탈하네요. 나름 시간끌면 안되겠다 싶어서 바로 연락한건데... | ||
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녹부분 크레임 거셔야죠
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비닐은 서류 넣다가 찍어졌다네요. 키수로는 테스트가 맞고요.머플러 녹 부분은 구조가 그렇다네요 ㅡ.ㅡ 워낙 아는게 없어서 설득 당했습니다. 태국 현지가 우기라서 습하고 컨테이너에 있다보니 녹이 난것 같다나... | ||
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1km는 조립및 운반 과정에서 올라갈수 있는건데 녹슬은 부분은 제가 소설을 써보자면 태국 출고 당시 큰비가왔는데 몇대는 비닐이 상한채로 비맞고 컨테이너에 실렸다고 봅니다.
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소설이 아니고 맞는것 같아요. 체인도 녹이 여기저기 있고 전체적으로 많이 지저분하진 않지만 단순히 먼지가 쌓인 흔적이 아닌 물기 느낌도 있어서 | ||
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지금 글로만봐서는 업체측 변명이에요~~
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어찌된게 이놈이 벌써부터 속썩이네요 ㅎㅎ; | ||
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시트 비닐 벗겨질수도 있고, 1키로 주행이야 테스트 때문에 있을 수 있는 거지만,
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어떻게 대응을 해야할지 모르겠네요. 의견 듣다보니 걱정이...
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컨테이너에 수송중 습기 때문에 스테인레스가 아니여서 생기는 녹인데
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아트락 님 얘기를 들으면 제가 관리 잘하면 될것 같네요.
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많이 기다리시고 기대도 많이 하셨는데 속이 좀 상하셨나봅니다
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속상하네요ㅠㅡㅠ
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감사합니다. 초보라서 밤은 위험하니 내일 기름 채우고 살살 배워가면서 타야겠습니다. ^^ | ||
