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아까 출근하다 시크 뒤에 두카티라 적힌 클래식바이크가 지나가길래 찾아보곤 이뻐서 놀라고 가격에 두번 놀랐어요.
하아. 250cc에 abs달린 2기통 클래식 바이크는 어디있는걸까요.
클라식 바이크 125cc는 예쁘고 보험비는 착하지만
출력도 아쉽고 nonabs도 아쉽고 ..
Mt25 abs쯤만 되도 클래식 룩 포기하고 단숨에 넘어가 줄텐데..
이래저래 맘에드는게 잘안보이네요 ㅡㅜ
미안 내 울프야ㅡㅜ
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클래식은... 트라이엄프죠 ㅎㅎㅎ
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말씀하신 모델들은 전부 단기통에 non abs에요. Sr400은 250cc 초과이기까지하구요.
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그렇죠 ㅎㅎㅎ 클래식 말그대로 디자인을 얻고 모든걸 버린...ㅜㅜㅜ
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에스트렐라는 중고건 신차건 성능에 비해 너무 비싸요. 게다가 다른 클바레 비해서 커스텀도 좀 힘들다고 하더라구요. ㅋ | ||
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야마하가 xsr250만들어 줄거라고 기대하고 있으면서 버티고 있습니다 ㅠㅠ
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그쵸. 오늘 찾아본 두카도 배기량이 너무 높아서.. 아직 고배기량은 욕심도없고 감당할 돈도없네요 ㅋㅋ | ||
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드론님이랑 제 신랑이랑 MT25찬양단이신거죠?
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ㅋ 얼마전에 하야부사 주행하는거 보고, '힘이 남아도는 바이크 타는것도 재밌긴 하겠다' 싶긴 하더라구요 ㅋ현실은 아직도 2종소형면허도 없고 유지비도 감당할 여유 없는 사회초년생ㅋㅋ | ||
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저도 그 동영상보고 하야부사에 반했어요.전 현실감각 0%라 마음껏 사고싶어하죠. ㅋㅋㅋ | ||
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아름답네요....멋진 바이크보단.. 아름다운 바이크가 좋아요.^^ | ||
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클레식 바이크가 비싼건 함정 | ||
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클래식 매력이 있는 것 같습니다.
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클래식감성은 앱스가 낄수없습니다ㅠㅋㅋㅋ | ||
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클래식은 근데 배기량이 높아야 그렁그렁 토크맛이있어서;;
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클래식들은 공냉식에 고알피엠이 아니라
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