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CB1100EX 실문 보고 왔는데유..
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Glenfiddic…
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작성일: 2016-08-13 21:32:33 조회: 406  /  추천: 7  /  반대: 0  /  댓글: 26 ]

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이거 왤케 이쁘죠;;;;;; =_=

빛나는 거대한 엔진.....

 

타이어가 좀 가늘긴 한데;;;

 

 

 

이거 진짜 클래식 바이크 끝판왕급이죠? ㄷㄷㄷㄷ


추천 7 반대 0

댓글목록

끝판왕이죠..cb400 사고싶다했더니 가격차 없다고 1100으로 그냥 가라네요 끝판이라고 ㅜㅜ 핡...

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둘이 연비도 큰 차이 없을껄요.... 더러운 보험료도 동일하고..

가격차이는 200정도...

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참.. 순정이 이쁘게 나왔는데;
거기다가 뭐 하나씩 붙이면 그 매력이 떨어지더라구요..ㅠㅠㅠㅠ

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그게 저한텐 문제에요...

아니 이게 무슨;;; 탑박 사이드박스 달 수 없는 이쁨이라 ㄷㄷㄷ

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끝판왕은 알나인티?


cb1100은  몇종류되더군요

엔진이 무광은색. 유광은색 .abs. non abs

일본쪽에는 예전 70년대 나온 cb750스타일로

드레스업을 하더군요

    1 0

이쁘긴 진짜 이쁜거 같아요..
머플러도 좌우 한세트에;; ㄷㄷㄷㄷㄷ

사진속은 뭔가유 ㄷㄷ 일본꺼인가유 ㄷㄷㄷ

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일본쪽에 드레스업차량입니다

cb1100자체가  70년대나온

cb시리즈의 시초인 cb750의

복각판에 가까워서

옛날스타일로 저렇게

꾸민차종이 많다더군요

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캐스팅휠이라 더 좋아보여요 ㅋㅋㅋㅋ

튜브타이어는 무섭;;

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대단하십니다~^^스캇님(영어)이 cb1100ex타고계신데 실물봤을때 뮈 저렇게 엄청난 바이크가...ㄷㄷㄷ했었네요~

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무지막지하게 거대해보여요 ㅋㅋㅋㅋ
공랭인데도.. 아니 공랭이라 역으로 밖으로 좀 더 핀을 뽑고 해서 그런가;;


살 바이크는 아니긴 한데.. 나중에 한대 사고싶긴 해요..
그냥 막 기어 올리고 저rpm으로 부릉부릉 하면 좋을거 같음;;

    0 0



클래식 바이크 끝판왕은 트라이엄프지만..

Cb1100ex면 말씀하신그대로 끝판왕급이죠

이참에 cb1100ex로 기변을 ㄷㄷㄷㄷ

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끝판왕은 뭔지 몰라서 급 이라고 했습니다.. 간파 하셨군요 ^^;;

그러자니 메인으로 장거리가는게 걱정이 될거 같아서요..
스포크휠에(튜브) 가방장착이 애매함;;

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트라이엄프가  후!가시는건가요

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글쎼요;; 트아이엄프는...

부속 구하기 좋은 기종들 위주로 보고 있어요;;;

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디게 좋아요 6단놓고 80km 2000rpm 정도로 주행하면 살짝 느껴지는 고동감 부드럽고좋아요 스포크라서 승차감이 더 좋지요 갓길같은거 좀 삼가하기 차다니는 길로 주행하심 펑크 걱정 그리 안하셔도 되요

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좋은차죠 ㅠㅠ
감당이 되나가 믄제주 ㅜㅠ

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알나인티로 오세유 ㅋㅋ

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도니도 부족.. 용도도 ㅠㅜ 하하

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은행이 있습니다..핫ㅋㅋㅋㅋ

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ㅋㅋㅋㅋ 마통의 황제라 지금 ㅠㅠ

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생각보다 컴팩트(?)하니 이뻐요
은색에다가 앞뒤 올리즈쇽으로 금장포인트주면 끝장입니다...ㅠㅜ
짱이쁨ㅠㅜ

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네.. 딱히 손볼게 없이 이쁘죠;; 쇽도 놔둬도 그만 사실 ㄷㄷ

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Cb 시리즈는 명작. 아쉽기로는 오버리터 출력은 아니라는 것ㅎ  머플러 바꾸거나 탑박스 달면 이상해짐;

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토크만 보면 어느정도 됩니다.
낮은 영역에서 터지게 해뒀고 고회전 못쓰니(공랭이라) 잠궈둬서 충분히.. ^^

충분한 출력이에요..
출력 낮은만큼 배기량 대비 연비도 좋고...

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기변왕님의 닉이 위태롭습니다.

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ㅋㅋㅋㅋ 맞습니다..

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