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3년전 처음 안개등이 활성화 될때 그때 당시에
관련 법규가
전방에 2개 후방에 2개 전방은 백색 또는 호박색 후방은 적색 또는 호박색
지방에서 몇센치 이상 메인 라이트 아래 등화관제(온,오프)가 되면
합법이다라고 문건을 봤었고 관련 업체에서 들었습니다.
실제로 차량 검사 사업소 에서 일하는 분이 사이드백 달려오셔서
이런 저런 애기를 하면서 불법이 아니라고 했었는데
세월이 지나면서 별싸구려 엘이디 등이 안개등이라고 팔리면서
문제가 생겨서있지 어쩐지는 모르겠으나 세부법규로 인해 (원래 있었는데 아무도 몰랐던가 아니면
새로 생긴건지는 잘은 모릅니다. )
현재 안개등은 엄밀히 따지고 들면 불법이 맞긴 하네요
정확한것은 형식승인을 받은 안개등을 달아서 구조변경을 받으면 확실한
합법이라고 합니다.
앞서 댓글에 세부적인 법규로 인해 불법이 될수도 있다고 했는데 앞으로
안개등 조건이 까다로워 질거라는 애기를 듣은게 있어서 애기한거였죠
따지고 들면이라는 조건을 붙이면 지금 램마운트도 , 사이드백도
스티커도 ,윈드스크린 변경도 다 문제가 됩니다. 합법으로 해서 쓰고 싶어도
관련 법규나 관련자들의 무지로 인해 할 방법이 없어요 그나마 머플러는
정리되어 가는 듯 합니다만 소음 데시벨 기준이 좀더 낮아졌으면 좋겠어요
합법 통과한 머플러 소리도 너무 커요
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댓글목록
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디젤사에서 안개등 형식승인을 준비하고 있다고하니 기대됩니다. |
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음 디젤이 그래서 유명하군요
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제 글에대해서..이렇게 세세한 답변을 ..
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그렇군요...!! |
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형식승인을 받는데 비용을 감수할 업체가 없어서지금까지 합법적으로 장착이 가능한 안개등이 없었죠ㅎㅎ
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소음 데시벨 기준이 낮아졌으면 한다는 점에 동의합니다. |
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저도 격하게 동의..
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대통령님이 규제완화 하신다고 했는데... 아직 와닿지가 않네요ㅠㅜ |
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머플러가 더 심각해보입니다..
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소음부분에 있어 절대 공감입니다! |
