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https://www.youtube.com/watch?v=2FgetlUL7mo
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이번 인터뫁에 SYM 차량 2대가 전시가 됐습니다.
JET14 125와 CRUSYM300
제트14는 피돌이와 엔맥스를 상대하기 위한 제품으로 발표를 했습니다.
ABS는 없지만 수냉(리어디스크)/공냉(리어드럼) 2가지 버전이 있는 것으로 보이고,
수냉의 경우 2500유로. 공냉의 경우 조금 더 저렴할 것으로 예상이 됩니다.
맥심500을 기다리는 분들께는 좋은 소식이 아니겠지만, CRUISYM300을 발표했습니다..발음이 어렵네요;;
크루심?은 블루투스와 블랙박스를 기본 옵션으로 제공하고 있습니다.
이 옵션이 과연 한국에 수입 될 때에도 장착이 되어 있을런지는 모르겠네요.
보이저 300의 유로4 버전 엔진을 사용하는 것 같은데 아직 확실하지가 않습니다.
가격의 경우 보이저와는 경쟁력을 같기 위해 약 6천 유로에서 조금의 변동이 있을 것 같습니다.
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댓글목록
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디자인은 둘다 괜찮네요~ |
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이쁘죠!!! |
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다타ST의 대항마인가.. |
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다타st라기 보다는
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와 디자인이쁘네요
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크루심이 비싸긴한데 옵션 생각하면 괜찮은 것 같기도 해요ㅎㅎ |
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크루심으로 기변해야하나....고민중....가격좀 싸게 나오징~ |
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내년에 300급 라인업이 좋으니 더 고민하셔도 될거에요! |
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이제 뭐 디자인은 일제나 독일이나 대만이나 또이또이 하네요 |
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이제는 획기적인 디자인이 나오기는 힘들지 않나 싶어요
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순간 야마하 S-MAX인줄..
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전 산양보다 에스맥스가 더 기대됩니다+.+ 흐흐 |
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봉천동 야마하에 갔을때
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둘다 뒤태가 티맥스러워진듯...ㅎㅎㅎ 특히 crusym 앞태도 티맥이 사르르... 디자인은 디자인이고 crusym은 옵션이 대박이네요ㅠㅠ 근데 근데 근데 보이저 기반이면... |
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킴코의 ak도 그렇고
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엔맥스 인데요? |
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프론트만 보더라도 엔맥스랑은 달라 보이던데 저는..ㅎㅎ |
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크루심? 은 구동계 커버 모양이 조이맥스300 이랑같아 보이네요. 구동계도 같으려나? 어쨌든 가격이 관건일듯 보입니다. |
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커버만 가지고 판단하기는 어렵지만
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wanfceu727017님의 댓글 wanfceu727…
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위에건 Smax가 보이고 아래건 Nmax가 보이네요. |
