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09년식 작년에 사서 이제 딱 일년정도 탔네요
일년동안 만칠천키로 정도 탔는데요
메뉴얼 보니까 점화플러그 교체주기가 2만키로라네요
전주인분께서 얼마나 관리를 잘해주셨는지도 모르겠고 점화플러그 교체는 어렵지 않다고 해서 며칠전에 자가교환 해봤습니다
sm3용 점화플러그랑 16mm플러그렌치 둘다해서 2만원 좀 안되게 구매했습니다
엔진커버 10mm복스로 탈거하니 바로 점화코일 4개가 보입니다. 이것도 10mm볼트로 고정되어있어서 풀어주고 연결된 전선(?)같은것도 분리해줍니다.
점화코일을 엔진에서 분리하니 깊숙한곳에 점화플러그가 있습니다. 플러그렌치로 풀어줍니다.
이제 여기서부터 좀 조심스러운 부분인데요 점화플러그 새걸로 넣고 조일때 적당한 토크로 해야지 안 그러면 엔진 들어내야 할 수 있다고...
누구는 손으로 돌려서 안 돌아갈때까지 돌린뒤 90도 더 돌리라는 분도 있고 270도라고 하는 분도 있고 그런데 그 깊숙한곳에 손가락은 안 들어갈 뿐이고...ㅠㅠ
일단은 렌치 손잡이 말고 목부분을 잡고 살살힘줘서 안돌아갈때까지 돌리고 다시 손잡이잡고 돌렸는데 너무쉽게 90도정도 돌아가더라고요. 뭔가 찝찝해서 약간 더 돌려보려고 힘줘보니 오버토크아닌가 걱정돼서 과감하게 못 하겠더라고여 어느정도 힘 줘서 15도정도?더 돌린것같습니다
결국 감으로 때려맞춰서 조였네요-_-;;
며칠 타본결과 아직까진 문제 없네요 ㅎ
플러그 교체하고나니 잔진동이 좀 줄은 느낌이고 고속에서 소음이 줄은것같습니다 플라시보효과일지도 모르겠지만요 ㅎㅎ
사실 교체하고나서 불안해가지고 토크렌치를 사야하나 한참 고민했다는...ㅋㅋ
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;){kind=small}
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전 플러그 안갈고 탔더니 차가 꿀렁거리더군요 ㅡ_ㅡ
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네 공임만 해도 부품이랑 공구가격 합친것보다 비싸더라구요 ㅎ
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요즘 유투브 같은 데 보면 동영상이 많아서 보고 따라하면 되더라구요. | ||
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글로만 배웠더니 조금 해멧네요 ㅋ 다음부터는 동영상도 검색해봐야겠어요 ㅎㅎ | ||
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잘 하셨습니다. ㅎ
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저도 교체할때 보니까 쓰던게 생각보다 상태가 괜찮아보여서 조금 더 쓰다가 갈걸그랬나 했어요 ㅋㅋ 더 타도 되긴하겠더라구요ㅎ
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