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지난 18일로써 만 5년 탔습니다.
수동 완전 깡통 ㅎㅎㅎ
장보러 갔다가 길건너 쉐보레 영업점에 구경 갔다가 그자리에서 계약하고 사왔던 녀석이네요.
(물론 그때 제 차가 상태가 영~ 좋지 않기도 했습니다.)
거의 출퇴근과 동내 마실이 90%인지라 고속도로 탈일은 일년에 몇번되지 않네요.
5년동안 77000km 정도 탔습니다.
다행히도 제가 사고 낸적은 없는데, 주차해놓으면 동네 사람들이 툭툭 와서 긁고, 박아서
몇번 영업소에 수리 들어간 적이 있습니다.
타이어는 한번 교체했고, 배터리는 얼마전에 교체했습니다.
일단 연비는 17~18km/l 정도로 나옵니다.
경주-포항 국도 운전이 거의 70~80% 인지라 연비는 잘 뽑고 다녔습니다.(신호도 적고, 차도 적어서 준 고속도로 급이지요)
얼마전 배터리 교체 직전엔 15~16km/l로 떨어졌는데, 배터리 교체 하고 났더니 연비가 뛰더군요-_-;
진작에 바꿀껄...
(자주는 아니지만) 고속도로 올라가면 거의 20km/l 나옵니다.
아무래도 수동인게 연비에 조금더 도움이 되기도 하죠.
거의 같은 시기에 지인이 스파크 오토를 샀는데, 한번 몰아보니
가속이나, 변속타이밍이 맘대로 안되다 보니, 힘딸리는 경차는 수동 쪽이 스트레스를 덜 받는거 같습니다.
게다가 누가' 차 좀 빌려줘! 내차 수동이야! Aㅏ....'하고 알아서 피하는 경우도 있어서 편합니다 ㅎㅎ
세금이나, 고속도로 요금, 주차요금등의 이점은 다들 아시는 장점이지만,
역시나 경차라는 이유로 무시하고 시비거는 운전자들은 여전히 있습니다.
차 안나가거나, 좁아서 받는 스트레스는 별로 없는데,
정상적인 주행중인데도 쓸데없이 시비거는 인간들이 종종 있어 짜증이 나긴합니다.
3줄 요약
1. 스파크 수동 평균 연비 17~18km/l
2. 경차는 왠만하면 수동...
3. 경차 무시 풍조는 여전...
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경차는 역시 스틱이죠!!
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오토밖에 없는 레이 어쩔...
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연비 잘나오네요 ㅎ | ||
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카페 보면 평균연비 20km 찍는 분들 계시던데,
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차를 빌려달라는 사람도 있군요 ㄷㄷㄷ | ||
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의외로 많아요.
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저는 모닝 만5년됐는데 동네마실용이라 2만5천키로 탔는데 박고 도망가서 스크레치많아 차 바꾸고 싶은 충동이...ㅎㅎ
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5년에 2.5만이면 정말 적게 타셨네요.
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회사차도 스팍 휘발류인데 오토라 그런지 연비 똥망이었는데 수동은 좋네요!!!
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스파크 기름통이 35리터니깐
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저도 비스토 수동 6년좀넘게 타다가 팔았는데
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비스토 터보 있는지 오늘 처음 알았습니다.
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저도 스팍 수동이요
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세컨으로 딱 맞는 차네요^^ | ||
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멋집니다. ^^ | ||
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경주 ↔ 안강 ↔ 영천. 저랑 상황이 비슷하네요.
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헐... 저 안강에서 포항으로 출퇴근하는데-_-;;; | ||
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붉은색 마크리 2년동안 탔었어요!!
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스파크(마크리)가 소음엔 참 취약하죠.
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연비가 좋네요 | ||
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제 생각도 가속은 수동이 좋을거 같은데 불편해서... | ||
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확실히 수동이 시내 주행에서는 귀찮습니다.(이리 저리 변속이 잦으니...) | ||
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스파크는 역시 가스팍이.....ㅎㅎ | ||
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차 살때 왜 가스차를 생각을 못했을까요 ㅠㅠ | ||
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경차 수동은 진리죠 | ||
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대우에서 마티즈가 나오던 시절 현대에서 아토스가 나왔었죠.
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전 가스팍 오토에요 ^^
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