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지난주에 J715 드라이버를 지르고 주말에 라운딩 후 조금이라나 도움이 될까 싶어서 사용기를 적어봅니다.



미국에서 구매한거라 한국에서 보는 모델들과는 조금 다르더군요.
460cc 모델이고 8.5도 샤프트는 fubuki zt 60s 입니다.
제가 전에 사용하던 채는 440cc X2HOT pro 8.5도 aldila tour green 65s 입니다.
J715가 조금 가볍게 느껴집니다. 그래서 스윙이 좀 수월한 느낌입니다.
J715 도 딥페이스로 나왔지만 전 드라이버보다는 덜 딥합니다.
타감은 딥페이스의 작은 헤드에서 오는 전 드라이버보다는 조금 더 경쾌한 느낌이 납니다.
하지만 정타가 아니면 깡 소리가 납니다.
퍽 하는 타감을 좋아하신다면 작은 헤드를 선택하시는게 좋을 듯 합니다.
X2HOT pro 는 전에 타이틀 910 D3 느낌과 비슷하거나 D3가 좀 더 퍽하는 느낌입니다.
샤프트 스펙을 보면,
Shaft Name Flex Length (in) Weight (g) Torque (deg) Kick Point
BUKI™ ZT-Series 60 S 46.0 64 4.0 Mid/High
Aldila tour green S 46.0 67 3.9 Mid/High
거의 비슷한데 후부키가 좀 더 낭창거리는 느낌입니다.
그래서 그런지 주로 훅성 구질이 많이 나왔습니다.
j715 가 헤드가 좀 닫혀있는 느낌이고 샤프트도 낭창한 느낌이고 무게추 셋팅도 드로구질로 나오는걸 지금 알았네요ㅎㅎㅎ
거리는,,,,
jx2hot pro 는 한방이 있습니다.... 가끔 300 야드를 때리기도 합니다.
하지만 전반적으로 조금 잘 못 맞으면 오비도 많이 나고 훅, 슬라이스 춤을 추는 반면,
j715 는 관용성이 보다 나았으며 제대로 한방 맞아도 그렇게 멀리 가지는 않네요ㅎㅎㅎ
이전 드라이버를 3년 이상 사용해와서 아직 새 장비에 적응을 못해서 그럴 수도 있으니 좀 더 쳐보고 다시 쓰는게 맞을 듯 합니다.
샤프트가 쬐끔 더 강했으면 어떨까 하는데요,
한국에서 스탁으로 나온 샤프트는 이거 보다 좀 더 강한가요???
담주에 한국가는데 가지고 가서 한번 교환해봐야겠습니다. ㅎㅎㅎ
라운딩 몇번 더 해보고 다시 후기 올려보겠습니다!!!
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국내용 tour ad j15 11w 는 50그램 중반에 거의 5 토크라 더 약할겁니다.
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아 그렇군요.
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저도 얼마전 락바텀에서 똑같은 모델( 무게추 10, 4/ 우리나라 모델은 8,2네요)구입했는데....사실 R도 기존에 치던 샤프트 보다 많이 단단하고 거리도 많이 난다고 느꼈는데, S도 낭창거리고 거리도 안난다고 느끼시니..... 부러울 따름입니다 | ||
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부러워하실 필요없습니다... 태반이 오비입니디 ㅋㅋㅋ | ||


