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안녕하세요...
사용해본 드라이버 라고는 핑 G425 max, G430 Max 두가지가 전부인 3년차 골린이 입니다.
볼스피드가 좀 늘어나더니 헤드를 깨먹어서 G430 MAX로 유상AS받았습니다.
AS기간 동안 주변 골프 매장에 가서 새 드라이버 하나 들여 볼려고 몇 가지 쳐 봤는데
G440 : 기존 핑430과 별 차이 느끼지 못함.
엘리트 트다 : 어드레스 어색
코브라 : 스탁 샤프트 가벼워서 날림
테일러메이드 QI35 : 타감, 타구음 별로
여기까지 처볼때 별로 드라이버를 추가할 필요성을 못 느꼈습니다.
핑 430 LST나 추가해볼까 했는데 핑은 430, 440 LST 는 시타채가 없어 못 쳐봤네요.
그러던중에 타이틀리스트 GT2와 GT3를 쳐봤는데 둘다 헤드 무게감이 월등하게 잘 느껴 졌고
그중 GT3 TourAD VF 6S 가 방향성이 제일 좋고 거리도 조금 더 나가더라구요.
특히 아~~ 샤프트가 이쯤에서 따라오고 있구나 헤드가 여기쯤 있네 라는게 확실히 느껴졌습니다.
핑 드라이버 드날리 블랙 6S쓰고 있는데 이런 느낌이 거의 없었거든요.
이런 확연한 느낌은 샤프트 차이 일까요? 타이틀리스트 드라이버의 종특일까요?
미리 감사 드립니다.
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;){kind=small}
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댓글목록
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g440 대비
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아..헤드 무게 자체가 다를 수도 있겠네요.
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제 생각에는 종특이 맞아요
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아..그렇군요..Tour AD VF 샤프트만 써볼까 했는데 참고하겠습니다. | ||
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타이틀 GT 계열 드라이버가 스윙웨이트가 D3~D4정도로 알고 있습니다.
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현 드라이버 스윙웨이트가 D3인데...느낌이 이렇게 다른다는게..
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타이틀은 헤드가 무거운데 아니고 호젤이 무거운거 같아요.저도 TSR3 D5정도로 사용합니다. | ||
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D5..버겁진 않으신지요?! 고수 이실 듯...
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생각보다 그립이 가장 영향을 많이 줍니다. 사실 헤드 샤프트 피팅보다 진짜 필요한게 그립피팅이죠.
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오..생각해보지 못했던 추천이십니다.
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