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좋은 샤프트인건 같은데 가격만큼의 가치를 못 느껴서
(드라이버샷 개선에 도움이 될지가 불확실, 913스탁인 디아마나블루62S보다 손맛도 나은지 모르겠고)
구입 직전에 포기했던 경험이 있습니다.
(저도 bb, mj, gp, tp 모두 고민했으나 별로 평가 못받는 mj가 제일 좋았습니다.)
좀 억지가 있지만 고가 샤프트는 다음 어디에 해당할까요?
1. 고사양 컴퓨터형: 성능은 높지만 그 성능을 사용하는 사용자에게만 가치가 있음
(스윙스피드가 되야 가치있음)
2. 럭셔리카 형: 누가 사용하든 본연의 가치 제공(방향성 개선, 거리증가 등)+아는사람만 느끼는 감성영역+브랜드가치
3. 고가 와인형(선물용이 아닌 본인소비): 가치를 아는 사람만 느끼는 감성영역
4. 명품가방형: 아는사람만 느끼는 감성영역+브랜드가치
참고로 전 스윙스피드 94~97(겨울철~여름철), 80kg 에 동네 핼스장마다 꼭 있는 운동은 오래해서 대흉근은 발달했는데 배도 같이 나온 아저씨입니다.
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MJ 한때 국민샤프트예요... GP,TP 나오면서 인기가 시들어서 그런거지 좋은 샤프트입니다^^ | ||
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아 그렇군요. 타이틀915가 전작보다 평가를 못받는거 같아 mj탓으로 생각했네요. | ||
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mj 하늘 저높이 날아갑니다. ㅋ | ||
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gp쓰는데 스탁은 살짝 약해서 우선 패스했고,
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GP 방향성은 좋겠다 싶었는데 말씀대로 손맛은 좀...
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mt-mj 라인이 전통의 명가 라인입니다 ^^ 자동차로 치면 비싼차가 보통 좋기 마련이지만 배기량이나 cc 기관등에 알면 본인에게 더 최적화된 차를 고를수 있는거랑 비슷하지 않을까 싶용. | ||
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그게 자꾸 고 배기량이 좋아보이고 해서리 ㅎㅎ
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그냥 뽀대로 쓰는 사람도 있겠지만,
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저역시 그래서 끌리는거 같습니다.
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샤프트는 잘 몰라서 패스하구요~ 몸은 좋아보입니다 ㅎㅎ
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3개월만해도 특별히 안찌는 체형 아니면, 소위 벌크업은 어렵지 않은거 같아요.
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브랜드 가치에 대한 신뢰도 상승으로... 샷전 자신감 +1...^^
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전 힘들어가서 레이디티로 굴러가는 스타일리라
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많이 궁금한데..
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온라인/유투브에서 유명한(심지어 tour ad를 장착한 드라이버제조사 협찬도 받는) *프로님도 평범한 아마추어가 tour ad 쓰는건 과잉투자/자기만족에 가깝다고 한 걸 봐서 진실이 궁금하네요. | ||
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스윙스피드와 모션에 맞는 디테일한 중량과 킥포인트 토크죠 수트라고 생각하시면 됩니다
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이해가 쉽네요^^
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원단 차이도 있죠 보통의 기성클럽에 끼우는 샤프트의 카본 원단재질과
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답변 감사합니다.
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스탁입니다 애프터마켓용과 차이가 존재하구요 | ||
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비거리와 샤프트의 탄성은 정말 아무런 영향을 주지않습니다 단순히 R을 쓴다고 많이나가는게 아니고
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40g대 샤프트로 240-250날리는 친구한테 섣부른 아는척 했었는데 적당한 기회에 정정해야겠습니다. | ||
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저 같은 경우는 무겁고 단단한걸 쓰고 싶은데 스탁으론 안나오거나 구하기 어려우니 tour ad를 샀었는데... 그 이상의 고가 프리미엄 샤프트는 개인 생각으론 3번에 속하지 않을까 싶습니다 ㅎㅎ | ||
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엇! 저는 MJ 처음 쓸 때 엄청 만족했는데요 ㅎㅎ
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제대로 맞아서 직선으로 쭉!! 이맛에 고가 샾트 쓰는거죠. 270미터 첨 때려본 1인. 이전엔 잘 맞아야 240정도?.. tp 팬입니다~! | ||
