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기존 드라이버: 뉴핑G + TP5S
1. M4+스탁 후부키 sr flex
처음 쳐보자 마자 저도 모르게 우와 소리 나왔습니다
타구음, 타감 둘다 너무 좋았고 이전 버젼 M2의 퍽퍽한
타감도 아니고 핑의 쨍쨍 거리는 타감도 아닌 중간의
아주 맘에 드는 타감 이었습니다
이번 신규 버젼의 트위스트 페이스 탓인지 미세하게
방향성이 좋아 진게 느껴집니다만 아주 미세한 미스샷일때만
보정 되고 완전 미쓰 샷을 경우 다른채와 동일합니다
보통 스탁 s flex이면 물렁물렁하게 느껴지나 sr 인데도
물렁한 느낌이 많이 없었습니다
비거리의 경우 기존 핑 대비 큰 차이점은 모르겠고 방향성은
좀 더 우월한거 같습니다
단점은 어드레스시 오픈페이스라서 슬라이스 나시분들께는
심리적으로 불안한 마음이 들것 같습니다
2. M3+스탁 쿠로카게 s flex
어드레스시 스퀘어 페이스 였고 M4와 뭐가 크게 다르겠어
하고 쳤으나 큰 오산 이었습니다
타감은 M4 대비 쨍쨍한 느낌이고 몇번 쳤으나 정타 느낌이
잘 안나고 자꾸 뭔가 딱딱하게 빗 맞는 느낌이 났습니다
방향도 슬라이스, 훅 왔다리 갔다리 하면서 개판
뒤에 무게추로 이리저리 조정 해봤습니다만
적응 못하고 놔 버렸습니다
드라이버 신형으로 바꾸신다면 M4 강력 추천 드리고
M3는 말리고 싶습니다
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;){kind=small}
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댓글목록
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역시 드라마틱한 방향보정은 아니군요 ㅎㅎ
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휴 다행이다... 역시 마법의 드라이버는 아직 멀었군요.... | ||
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텔러메이드 드라이버가, 좀 못생겨진 경향이 있다 싶었는데.. M4는 이쁘네요..
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이 장군을 받아서 핑이랑 캘러웨이에서 뭔가 나올듯한데.......타감이 달라진게 고무적인 평가네요.
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에픽 타구감 적응이 안되는 중인데 m4 에 관심이 급 생기네요 ㅎㅎ
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에픽치다가 m4 치면 묵직한 느낌입니다. 정타시 느낌은 더 좋은거같구요. | ||
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사실 타감, 타구음은 주관적인 느낌이 강해서...꼭 시타 해보시길 바랍니다 ㅎㅎ | ||
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디자인이 작년꺼만 못한듯... 물론 제가 2017 m1 쓰고 있어서 그런건 아닙니다만 ㅠㅠ | ||
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시타기 잘 봤습니다 감사합니다 | ||
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BMW 의 색상이군요 | ||
