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이녀석들을 봤습니다. 기쁜 마음에 잠깐 시타해도 되는지 물어보니 역시 쿨하게 시켜주더군요. 20분 정도만 쳐 봤기 때문에 그냥 가볍게 읽어보시면 될 거 같습니다.
일단 제가 관심있게 보던 코브라 F9입니다. 음... 생각보다 버겁습니다. 60그람 S 후지쿠라 Atmos 샤프트였던걸로 기억하는데요, 묵직해요. 점원이 말하길 이번에 코브라 드라이버가 좀 무게가 나간다고 하네요. 처음엔 자꾸 탄도가 낮게 나와서 몸이 덜풀렸나 했는데 보니깐 바닥에 있는 무게추 14g짜리가 페이스쪽에 있더라구요. 뒤로 바꿔 끼니깐 탄도가 높게 뜨는걸 확인할 수 있었습니다-바꿔 끼려면 앞 뒤 무게추를 둘 다 풀어야 되서 좀 불편했습니다. 타구음은 거슬리지 않습니다. 금속 소리가 강합니다만 핑같이 귀가 찌릿할 정도는 아닙니다. (아직도 핑G 드라이버 타구음을 생각하면 귀가 시리네요 ^^;). 타감은 무게에서 나오는 묵직함이 인상적이었습니다. 정타가 나면 '와 이놈 제대로 걸렸다' 느낌 나면서 쭉 뻗어갑니다. 다음에 시타할 때엔 좀 더 가벼운 샤프트로 시타해보고 싶네요.
다음은 에픽 플래쉬 입니다-이븐플로우 55그람 S. 코브라에 비해 가볍고 그만큼 스윙이 편합니다. 다른건 몰라도 타구음이 에픽에 비해 좋아졌습니다! 에픽이 약간 플라스틱같은(?) 안좋게 말하면 약간 멍청한 타구음이라면 이녀석은 좀 더 금속 소리가 잘 들리고 공 컨택이 잘 되었다는 피드백을 받을 수 있었습니다. 비거리는 코브라와 비슷하게 250야드 정도 나오구요, 관용성도 생각보다 좋았습니다. 오랫만이라 그런지 힐쪽에 공이 자주 맞았는데 보정효과가 꽤 좋은 데다가 미스샷 시 거리도 잘 뽑아줍니다. 디자인은 보면 자꾸 청개구리 같아서 이상하게 정감가네요. ^^
점원에게 어떤 상품이 잘 나가는지 물어보니 의외로 테일러메이드 제품이 잘 팔린다더군요. 너무 생긴것만으로 판단했나 하는 생각도 듭니다만 테일러메이드는 이상하게 안 끌리는 관계로 제외하고, F9과 에픽 플래시 둘 중 어느게 나은가 물어보니 에픽 플래쉬는 전 모델에서 옆그레이드 정도라고 하면서 코브라를 추천해주네요... AI를 사용해서 몇 만개의 프로토타입을 시뮬레이션, 통상적인 방법으로는 10년이상 걸릴 작업을 1년에 해냈다고 하는 에픽 플래쉬 광고를 어디선가 본 거 같은데 10년 후 드라이버가 이 정도라면 실망이 정말 클거 같습니다 ^^;
나오면서 드는 생각은, PXG를 제외하고 다들 가격을 올리는 마당에 과연 신상 드라이버들이 그 만큼의 가치가 있는가 고민하게 되더라구요. 유튭에서 본 미즈노 드라이버는 (릭쉴즈에 의하면) 작년과 비교해서 달라진건 외형 정도라고 하고... 당분간 제 핑g400 드라이버나 계속 이뻐해주려 합니다(그러면서 작년 미즈노 st180 검색하고있고...ㅋㅋㅋ) 이상 에픽, 코브라 간단 시타기였습니다.
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코브라이쁘네요 ㅎ | ||
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전 흰색을 보고 싶었는데 막상 보니깐 노랑도 괜찮네요 ^^ | ||
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F9 너무 이쁘네요. 노랑 샤프트 꼽아서 소장하고 싶습니다. | ||
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해저더스 옐로우나 투어ad mj나 mt가 떠오르는군요 :) | ||
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에픽 플래쉬 이번 타구음 정말 괜찮더라구요
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직원 말처럼 비싸기만 하고 그냥 옆그레이드라 사람들이 많이 안 사면 은근히 빨리 재고떨이 들어가지 않을까요? | ||
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노란색 드라이버 예쁘네요! | ||
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다들 노란색 드라이버 칭찬일색이네요 ㅋㅋ | ||
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오~ 국내에 벌써 F9이 들어왔나요?
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아니요 여긴 미국입니다. 한국엔 언제 들어올지 잘 모르겠네요. | ||
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예뻐 보이네요 | ||
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코브라는 예쁘고 에픽은 귀엽습니다 ㅋㅋ | ||
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에픽 플래쉬 시타하는거 구경하고 왔는데, 거리 200나시는분이 다른채보다 10~20m 더나가네요.
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