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9도 드라이버가 어려운 이유는 잘안떠서 그만큼 스윙스피드가 되야 거리나 발사각이 잘나오기 때문이 맞나요?
10.5도만 계속쓰는 백돌인데요 9도 애픽gbb 지인이 새거 사서 연습장 몇번치고 안맞는다고 싸게 넘긴다는데 고민입니다. 저는 로그 10.5도 인데 로그가 더 좋겠죠?
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생각보다 각도보다..생긴게 우선이라 생각합니다..어드레스가 편해야죠ㅎㅎ | ||
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10.5도가 공 띄우기도 쉽고....사이드 스핀이 적게 걸립니다.
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뜨든 안뜨든 근데 실제로는 거리차이가 거의 없을걸요.
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예전에 테일러메이드에서 시뮬래이션한게
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발사각 17도에 최고 비거리는
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정확히 이해하고 계십니다 | ||
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저는 오히려 드라이버 탄도 높은게 싫어서 9 또는 9.5를 씁니다. 지금도 초보이지만 입문 당시부터 그러했네요 | ||
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저도 탄도높은게 싫던데.. 그래서 9도짜리 7도에 세팅해서 씁니다 탄도는 12도정도가 젤 좋더라구요 | ||
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헤드스피드에 따라 최고 비거리가 나오는 발사각이 다릅니다
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저도 모토라드님 의견에 동의합니다.
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헤드스피드 자체가 어택앵글을 바꾸는 영향이 있나요? 어택앵글 높은 스윙 자체가 어려워서 문제지 빠르다고 못 할 이유는 없다고 생각해왔어요
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헤드스피드가 빠를수록 임팩트 시점에 헤드가 지면방향으로 쳐집니다
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모든 조건에서 최적이라는 자료를 볼 수 있을까요? 궁금합니다. 탄도학 시뮬레이션으로는 그렇지 않다고 알고 있었거든요. 실제 사례로도 그렇고... | ||
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개인적으로 로프트 보다 샤프트의 특성이 탄도에 더 영향을 끼치는 것 같습니다. 킥포인트가 low이면 아무래도 부드럽고 팁이 무른 샤프트인데 탄도가 잘 나오더라고요. 반대로 팁이 강하면 킥포인트는 높고 저탄도입니다.
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큰 차이없는거 같습니다. 저는 | ||
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10.5도가 사이드 스핀이 적게 걸려서 슬라이스나 훅이 좀 덜하다고 하네요.
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