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와.. 어이없는 일이 일어났습니다.ㅠ.ㅠ
본 샾트: 텐세이 오렌지 프로 6s (무게 63.5g. 토크 3.5, 하이킥)
변경 샾트: 바실레우스 베타 5s(무게 58.5g, 토크 3.0, 미들킥)
조금 가볍게 치려고 스펙 다운을 했는데!!!
거리가 30미터가 줄고 빽스핀이 4000까지 나옵니다
(트랙맨 데이타로 측정했고, 그 자리에서 바로 이전 샾트껴서 치니 캐리 240, 빽스핀 2800... ㅠㅠ)
해서 얻은 답은
1. 내 몸으로 58.5그람짜리 샾트를 쳐서 보낼 수 있는 캐리는 210인 것이고
2. 하이킥에서 미들킥으로 바뀌고 토크도 높아졌고,
3. 실 샾트 무게는 훨 가벼워 진것이기에 당연한 데이티로 보인다. 입니다.
4. 일단 바실레우스는 히터가 아닌 스윙어에게 맞는 샾트인가 하는 생각이 드는데..
(전 후려패는 스탈이라 스윙어는 절대 못되는.. ㅠ)
제가 여쭙고 싶은것은
바실 60x(무게 68g, 토크 2.9, 미들킥)로
- 기존 텐세이와 무게를 비슷하게나 혹은 살짝높게 가져가더라도,
- 토크는 낮지만 미들킥이기에 약할 수 있으므로,
- 바실 70s(무게 74g, 토크 2.5)로 가는 것이
기존 텐세이 처럼 거리나 방향성에 손실이 없는지 문의드리고자 합니다!!!
*. 바실은 미들킥이므로 텐세이보다 무게는 무겁고 토크를 낮게 세팅해도 미들킥이기에
바실을 정 쓰고 싶으면 기존 하이킥인 텐세이보다 증가된 무게, 강한 토크를 써야 하는 것이 맞지 않나라는 느낌이. ㅠ.ㅠ
(바실베타는 제가 아는 범주/제가 원하는 모델에서는 하이킥이 없습니다. 그런데 디자인은 얘가 제일 끌리는. ㅠ)
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;){kind=small}
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이 질문에 정확하게 대답할 수 있는 분은 우리포럼에 없지 싶은데요. 아마 golfwrx에도 없을 것 같아요. 드라이버 샤프트는 가벼우면 칠 수 있어도 무거우면 훨씬 못칠 수밖에 없지 않나요? 굳이 바실리우스로 바꾸시려는 것이 디자인 때문입니까? | ||
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6s가 너무 버겁다 싶어서
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직접 쳐보는것 말고는 답을 못 낼것 같아요 | ||
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역시 신발/샾트는 쳐보고.신어보고 사야한다는 진리를 깨닳았습니다. ㅠㅠ
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샤프트의 변경으로 스윙웨이트도 변경되었을겁니다. 스윙웨이트의 변화도 무시할수 없더군요..
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아. ! 스윙웨이트를 낮추면 해결될 수도 있겠네용. ㅎㅎ
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샤프트!! 어렵네요 알아갈수록 ㅎㅎ 멋모르고 남자는 6S지~~ 하던때가 더 편했던거같아요
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빙고입미당! ㅎㅎ그 남자는 6S지! 에서 시작된 의문이었씁니다.
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저같은경우는 107마일이 나오는데 이걸 연습장이나 실내테스트기 안에서가 아닌
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웨 데이터상 현재 밝혀진 바로는
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와. 정리해주신 결론이맞습니다.
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안 쓰시는 5s 정도 샤프트 있으시면 두꺼운 청테이프를 붙여서 미미한 중량 증가와 강도 증가 시도해 보시는 건 어떨까요? | ||
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오 이것도 아이디어네용
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제 경험으로는 토크는 크게 영향이 없는 것 같더군요. 샤프트 킥포인트가 바뀐게 가장 큰 것일 것 같은데요... 하이킥 사용하실때 스윙을 미들킥에 맞게 살짝 수정하심이 어떨까 합니다. 예를 들면 공을 조금 더 오른쪽으로 두고 친다거나 하면서요. 타점시 헤드 각도만 잘 조정하시면 원래 거리 회복하실 것 같습니다~ | ||
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역시나 킥포인트겠죠!?
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저도 하이킥 샤프트를 사용하게된 계기가 탄도 때문이었습니다. 공의 탄도가 너무 높아서 탄도를 낮추려고 이것 저것 해봤는데 제일 효과가 큰 것이 하이킥 샤프트로 바꾼 것이었습니다. 발사각이 낮아진 만큼 거리도 늘었고요. 쩜오빠님 경우는 반대 경우인듯 한데요. 적응시간이 필요하실 것 같아요~ 홧팅! | ||
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그냥 바실 5s 파시고 텐세이 쓰시면 해결될 문제 같아보입니다; | ||
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넴 맞습니디 맞고용
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와...분명 한국말로 써있는데 백돌이인 저로서는 당췌 먼 말인지 하나도 모르겠습니다 ㅠㅠ | ||
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저도 제가 무슨말을 하는지.. ㅠㅠ
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거리가 30M 줄고 백스핀이 4천까지 나온다는건 샷 자체가 변화가 있엇다는 말로만 설명이 가능합니다
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그것도 의심이 들어
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http://www.triphas.co.jp/products/
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하나만 단도직입적으로 여쭈면
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