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헤드 10.5도
샤프트 av 오렌지 65r(66그램 4.5토크)
g425 맥스의 타감은 호불호가 갈리나 lst의 경우 그전 모델과 별 차이가 없어 보입니다 (g410 lst보단 좀 부드럽게 느껴짐)
헤드가 그전보다 작아졌다고는 하나 신경 쓰일 정도로 작아보이진 않았고 무었보다 어드레스가 전작에 비해 좋아졌습니다(덜 닫혀보임)
인도어 시타결과가 굉장히 좋네요 ts3 m5에 비해 좌우 우라도 확실히 줄고 탄도도 적당 했으며 미스샷에도 제가 가진 드라이버에 비해 관용성이 좋았습니다
맥스 lst 고민하시는 분들중 관용성 때문에 맥스를 선택하시는 분들이 많으시겠지만 lst도 관용성 부분은 만족할것 같습니다
샤프트는 특주 신형으로 나온 건데 무게에 비해 토크가 높아서 그런지 휘두르기 편하고 타격시 부드럽게 느껴진것도 좋았습니다
토크가 높아서 낭창 거릴줄 알았는데 상당히 괜찮은 느낌의 샤프트 였습니다
그리고 휘두를때 헤드가 무거워서 그런지 타격 후 채 빠짐이 광장히 좋았습니다 (m5는 타격후 뭔가 김빠지는 느낌)
m5 ts3 lst 비교
타감 ts3>m5>lst
관용성 lst>m5=ts3
어드레스 lst=ts3>m5
타격음 ts3>m5>lst
비거리는 인도어라 알수없음
모두들 핑핑 하며 인기 많은 이유가 있네여
정말 좋은 드라이버 같습니다
지금까지 쳐본 헤드 중 느낌상 제일 잘맞는다고 생각할 정도로요
아 물론 전 시타후 ts2 중고 구매했습니다
샤프트 av 오렌지 65r(66그램 4.5토크)
g425 맥스의 타감은 호불호가 갈리나 lst의 경우 그전 모델과 별 차이가 없어 보입니다 (g410 lst보단 좀 부드럽게 느껴짐)
헤드가 그전보다 작아졌다고는 하나 신경 쓰일 정도로 작아보이진 않았고 무었보다 어드레스가 전작에 비해 좋아졌습니다(덜 닫혀보임)
인도어 시타결과가 굉장히 좋네요 ts3 m5에 비해 좌우 우라도 확실히 줄고 탄도도 적당 했으며 미스샷에도 제가 가진 드라이버에 비해 관용성이 좋았습니다
맥스 lst 고민하시는 분들중 관용성 때문에 맥스를 선택하시는 분들이 많으시겠지만 lst도 관용성 부분은 만족할것 같습니다
샤프트는 특주 신형으로 나온 건데 무게에 비해 토크가 높아서 그런지 휘두르기 편하고 타격시 부드럽게 느껴진것도 좋았습니다
토크가 높아서 낭창 거릴줄 알았는데 상당히 괜찮은 느낌의 샤프트 였습니다
그리고 휘두를때 헤드가 무거워서 그런지 타격 후 채 빠짐이 광장히 좋았습니다 (m5는 타격후 뭔가 김빠지는 느낌)
m5 ts3 lst 비교
타감 ts3>m5>lst
관용성 lst>m5=ts3
어드레스 lst=ts3>m5
타격음 ts3>m5>lst
비거리는 인도어라 알수없음
모두들 핑핑 하며 인기 많은 이유가 있네여
정말 좋은 드라이버 같습니다
지금까지 쳐본 헤드 중 느낌상 제일 잘맞는다고 생각할 정도로요
아 물론 전 시타후 ts2 중고 구매했습니다
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;){kind=small}
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추천 3 반대 0
댓글목록
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구질 변화는 없으시던가요? | ||
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원래 구질은 드로우와 훅이고 요즘 페이드 연습하고 안나던 슬라이스까지 나던중 lst는 거의 스트레이트가서 지켜보던 채주인이 채 좋다고 엄청 뿌듯해했습니다 | ||
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lst는 gdr 기준 볼스피드 얼마 정도가 치면 좋을까요? max 사려고 했는데 호불호가 꽤 갈려서 고민되네요 | ||
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글쎄요
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Lst 들였다가 ...급히 max 로 갈아타는 중입니다. ㅠㅠ
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