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안녕하세요 라이언씨입니다.
얼마 전에 아이언 스윙웨이트를 확인해보니 D4였다고 글을 올렸었는데요.
현재 아이언은 pxg 0211이고 샤프트를 1/2인치 up해서 주문하였는데 이게 D4의 원인으로 생각됩니다.
샤프트길이를 Up하여 구매하시려는 분들은 스윙웨이트 바뀌는거 주의하셔서 구매하셔요~
참고로 1/2인치 Up할시 스윙웨이트는 3포인트 무거워 진다고 합니다.
그래서 일단 스윙웨이트는 맞춰야 할것 같은데,
피터님은 헤드의 샤프트 결합되는 곳에서 빼봐야 2g정도라고하고
0311이면 나사제거하면된다고 0311을 사지 못한 내마음을 한번 후벼파주시고 ㅠㅠ
고민입니다.
다시 1/2인치 Cutting을 하여 D1을 맞출지
0811 4g 무게추도 막상 손에 올려보면 무겁던데 헤드에서 6g을 어디서 파낸다는게 쉽지않을 것 같고
뭐 좋은 방법 없을까요?
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스윙에 부담 되시던가요? | ||
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아 그런 부분을 안적었네요
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헤드를 분해해 봐야알겠지만 대부분 무게추가 들어가있을겁니다.
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샤프트는 엘레베이터 95S로 홈피를 보니 98그람정도도라구요.
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정말 중요한게 빠졌네요.
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잘살자56816514님의 댓글 잘살자5681651…
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그립을 현재보다 좀 무거운걸로 바꾸면 스윙웨이트가 좀 가벼워 지지 않을까용??? | ||
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그립을 변경하여 스윙웨이트를 바꾼다에는 조금 반감이 있는 편입니다.
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완벽한 눈속임 스윙웨이트입니다. 스윙웨이트의 맹점을 여실히 보여주지요. 중량은 높아지는데 스윙웨이트는 낮아진다는....
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단순히 스윙웨이트만의 문제 일지는 몰라서..
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단순비교는 어렵지만 비슷한 ns pro 950 s를 쳐봐도 채를 못 끌고내려온다는 느낌이 없고
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그립두께 변화가 있어서 구질에 영향이 좀 있겠지만,
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반인치 길어진 아이언의 총길이도
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길어진 샤프트도 영향을 줄거라고 생각이 듭니다.
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클럽 총중량이 부담 되시는게 아니면 버트쪽에 무게 추가해서 스윙웨이트를 맞추실 수는 있으실 것 같습니다. 코르크랑 납 가루 이용하면 되는데... 그게 싫으시면 1개 아이언만이라도 스위치그립 같은 카운트밸런스 그립 장착해보시는건 어떠실까요? | ||
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테스트겸 좋은 방법인것 같습니다.
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이건 무거운 그립 장착하는것과 같은 개념이죠. | ||
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저랑 반대시군요 0211에 스탠다드 길이, 라이각에 그립은 언더그립입니다. 생각보다 너무 가볍게 느껴져 스윙웨이트를 높일려고 피팅샵에 들고갔더니 7번기준 라이각 로프트각 모두 제원표대로 정상이고 스윙웨이트도 D2로 세팅되어 있다고 합니다. 0.5인치에 3포인트면, D1인데 아마 언더그립이라 D2로 세팅되었나 봅니다. PXG 조립불량이 많다고해서 미심쩍어 피칭까지 전체클럽 다 체크했는데 양호했습니다. 피칭은 D2.4정도 나오네요 | ||
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아이언 D4정도면 크게 무겁게 느껴질 정도는 아닌걸로 알고있습니다. 이건 기변을 위한 기회로 ㅋㅋ | ||
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스머프95849709님의 댓글 스머프9584970…
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지금과 같은중량으로 헤드쪽에서2g줄이시고 그립쪽에서2g늘리시면 d2.5 정도 나오겟네요~~길이맞으면 자르지마시고 이정도로 세팅해보세요~~ | ||
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골포분들의 전체적인 댓글 분위기는 D4가 상당한 수치는 아니다라는 느낌을 받았습니다.
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라이언씨님와 같이 저도 0211에 샤프트 길이 1/2업, 라이 1도 업을 했는데 한번 정밀 진단을 받아봐야 겠네요. 정 안되면 잘 하는 곳에서 완전 분해 및 재조립을 해야되지 않나 싶습니다. ㅠㅠ | ||
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파랑22282573님의 댓글 파랑22282573
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제 첫번째 채가 v300 nspro 950 R인데
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D4는 근력이 따라줘야 되는가 보군요.
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190에 100kg나가며 드라이버 250을 라운드당 한두번씩 보내는 제친구가 아이언이 답답하다 해서 받아와서 SW 체크해보니 미드그립이 껴있는 상태임에도 불구하고 D6~8이 나오네요.
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말씀하신 것 처럼 손가락이 아픈부분이 걱정이되네요.
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