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7번 아이언 기준으로 발사각은 21도 내외에서 백스핀이 고정된다고 할때 샤프트를 950에서 모듀스105로 바꿔서 고탄도를 중탄도로 바꾸면 런이 얼마나 많아질지 궁금해서요.
지금은 런이 많지 않아서 좋은데 ns950이라 탄도가 좀 높아서 여러가지 이유로 탄도를 좀 낮추면 어떨까 고민중인데요 탄도를 낮추면 혹여 런이 늘어날까 싶어서요.
탄도에 의한 낙하각 차이가 런에 얼마나 영향을 줄까요?
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이게 복합적인 내용이라 A가 B다 라는 명제는 되진 않을거라 생각합니다.. A+B라고 봐야 할려나..
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영향은 복합적일텐데…어쨋든 영향은 탄도가 주고, 백스핀이 부수적으로 보시는 의견이신거죠..? 고민과 의견 감사합니다~!! | ||
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상급자가 아닌 이상 백스핀으로 아이언샷을 그린에 세우는 경우는 힘들겁니다.
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네..제가 높은 탄도가 아쉬울때가 딱 2번인데요. 옆바람이든 맞바람이든 바람이 세서 공이 하늘에서 날릴때와 그린이 굉장히 밑에 있어서 사이드 스핀이 조금만 걸려도 궤도 이탈이 클때에요 ㅋㅋ 깔아치는 방법을 좀 연마하는게 장비를 바꾸는 것보다 나을 수도 있겠네요 전반적으로 고탄도가 유리한 경우가 많으니까요 ㅋ | ||
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백스핀이 높으면 발사각이 낮아도 가면서 더 상승하죠 그럼 착륙각은 더 높아지겠고 여러모로 백스핀 높은게 유리합니다 | ||
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모모리님 댓글보니까 오히려 미들킥과 하이킥 샤프트의 차이가 발사각에 영향을 주는지, 최대 높이에 영향을 주는지 궁금하네요 ㅋㅋㅋㅋ | ||
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950에서 모듀스105정도로 간다해서 유의미하게 탄도와 스핀특성이 바뀌진 않을겁니다... 프로젝트X 통샤프트나 다골120 정도로 가시면 모를까.. | ||
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네 뭐 여튼 로우킥에서 미들킥 또는 하이킥으로 바꾼다는 개념으로 이해해주시면 될 것 같습니다.. | ||
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프로같이 공이 똑바로 날아가다가 백스핀 양력을 받아 이륙을 한다면 백스핀의 영향이 더 클수 있습니다.
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네네 고민과 답변 감사합니다 ㅋㅋㅋ아무래도 걍 지금 장비를 유지하지 않을까하네요 ㅋㅋㅋ | ||
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이게 절대값이 아니다보니
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말씀하신 1번과 2번은 스윙스피드를 더 올리거나 타법을 바꿔야 되는거라서.. ㅋㅋ답을 알더라도 오래걸릴 것 같습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ | ||
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아마추어 수준에서는 탄도 영향이 더 클거 같은데요....
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