현서기님의 댓글

제 짧은 식견으로는 골프에서는 임팩트시 공과 페이스면에서은 접촉 시간이 매우 짧아서 스핀 발생이 공이 페이스면에서 짧은 시간이나마 미끄러지면서 발생하는것으로 생각됩니다.
그 논리면 페이스면이 거칠어지면 공이 덜 미끄러지고 페이스면 방향으로 튕겨나가게 되는거구요

tracy16님의 댓글

그러네요.. 립밤 효과랑 반대인데 스핀량 감소라니..

현서기님의 댓글

립밤도 어쩌면 발리는 두께가 있고 점성이 있어서 미끄러지는 효과보다는 약간 파묻히면서 덜 미끄러지는 효과가 생기는게 아닐까 생각도..

그 요즘 나와있는 슬라이스 방지 필름 같은것도 미끄럽지 않고 약간 폭신하거든요..

크롬소프트님의 댓글

PING: The rough face texture on the G400 driver reduces backspin. We have conducted a lot of testing and built and validated a physics model in our team to study this counter-intuitive result in detail. On low lofted clubs like drivers, increasing the roughness on the face causes the ball to grab during the whole impact while lower roughness faces introduce some slipping/sliding during impact. It turns out that for this narrow window of impact conditions, the rough faces reduces spin. This is the exact opposite of what happens with wedges (where a higher friction face does lead to higher spin) although it is all governed by the same physics. A full explanation would take a couple of pages.

크롬소프트님의 댓글

검색해보니 이런 내용이 있네요. 아래건 위의것을 구글 번역한결과입니다.
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PING: G400 드라이버의 거친 페이스 텍스처는 백스핀을 줄입니다. 우리는 이 반직관적인 결과를 자세히 연구하기 위해 많은 테스트를 수행하고 우리 팀에서 물리학 모델을 구축 및 검증했습니다. 드라이버와 같이 로프트가 낮은 클럽에서 페이스의 거칠기를 증가시키면 전체 임팩트 동안 볼이 잡혀가는 반면 낮은 거칠기의 페이스는 임팩트 동안 약간의 미끄러짐/미끄러짐을 유발합니다. 이 좁은 범위의 충격 조건에서 거친 면이 스핀을 감소시키는 것으로 나타났습니다. 이것은 모두 동일한 물리학의 지배를 받지만 웨지에서 발생하는 것과 정반대입니다(마찰면이 높을수록 스핀이 높아짐). 전체 설명은 몇 페이지가 걸립니다.

성우C님의 댓글

지난 시즌까지 신제품 드라이버들은 표변이 반들반들 했는데 21시즌 중반 부터는 페이스가 오돌토돌하게 나왔어요.
반발력 측정 기준이 COR(반발 계수) → CT(접촉 시간) 으로 변경되었다고 하더라구요.
그래서 이제 표면처리를 오돌토돌하게 해도 동일 접촉시간 동안 스핀을 줄이기 위해 표면 처리로 바뀐걸로 알고 있습니다.
공인값이 바뀐 이후로 제일 먼저 오돌토돌한 페이스를 채용한게 TSi 시리즈
그리고 그 뒤로 나온 스텔스도 표면에 요철이 있고(심2 매끈 → 스텔스 오돌토돌)
캘러웨이도 로그st는 표면이 바뀌었죠(에픽맥스 매끈 → 로그st 오돌토돌)

성우C님의 댓글

참고하세용~ㅎ

비트주세요님의 댓글

ts3 잘 쓰고있는데, 해석을 잘못한건지.. 잘 참았던 tsi구매를 고려하게 되네요 ㅎㅎ

르브론제임스님의 댓글

공인 기준이 CT 값으로 바뀐 것은 한참 전의 일입니다. 거의 20년 가까이 되었을텐데요. 동일 CT값에서 반발계수(COR) 값만 늘리는 말이 안되는 것 같고요. 처음에 댓글달아주신 내용 처럼 스핀 감소에 주 목적이 있습니다.

비트주세요님의 댓글

좋은 정보 감사드립니다 ㅎㅎ

트리케라텁스님의 댓글

버디보기님의 댓글

아 정말 많이 배우네요. 스텔스도 그래서 폴리우레탄(?)을 씌운거군요.

성우C님의 댓글

스텔스는 1차적으로 카본의 내구성 및 긁힘 방지를 위해 우레탄 코팅했다고 하더라구요 ㅎ

울캡님의 댓글

아이언, 웨지와 달리 스윙궤도가 좀더 플랫하니깐 잡아서 던져주는 효과가 있나 봅니다. ^^

모모리님의 댓글

백스핀은 그런가 싶은데 아마추어의 의도치않은 사이드스핀도 그럴지 의문이네요.. 낮은각에서는 거친면이 유리하다면.. 열리거나 닫혀맞을때 각이 커진다면 슬라이스나 훅은 반대로 스핀이 많이 걸리지 않을까요 백스핀은 줄고 사이드스핀이 늘어나는 결과가 날것같은.. 물론 저같은 초보 얘기입니다 ㅎ

물론 모두가 정타만 탁탁 나면 좋겠지만..

크롬소프트님의 댓글

공의 백스핀이과 사이드스핀이 별개의 것이 아닙니다. 공은 한방향으로만 회전하는거고 회전의 각속도 벡터를 중력의 방향을 기준을 z축으로 했을때 x축으로 나눠서 z축붕향을 사이드스핀, x축 방향을 백스핀이라고 하는거구요. 결국 공의 스핀이 적어지면 백스핀 뿐만 아니라 사이드스핀도 같이 줄어드는거죠.