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기존 코브라는 F9, Sz, Sz extreme, rad extreme 9, 10.5도 보유했었고 rad extreme은 현재도 보유중입니다.
F9에서 좋은 느낌이 있어서 후속작들도 구매했었으나 꾸준히 사용은 못했었습니다.
저는 170/70 헤드스피드 95-100마일, 평균 볼스피드 65m/s정도 나오는 평범한 40대 남자입니다.
최근 주전은 에픽스피드 LS에 텐세이 화이트 1k 6S 를 사용중이었습니다.
핫하다는 신상이 있어 참지못하고 구매후 샤프트도 작업하고 오늘 처음으로 쳐봤습니다.
스펙은 LTDx 9도에 샤프트는 텐세이 화이트 1K 6S, 벤투스 블랙 5X 입니다.
1. 어드레스
rad speed모델이 완전히 스퀘어인데 반해 약간 열리려는 경향이 있습니다.
그렇지만 불편한 느낌은 아니고 안정감 있게 느껴집니다. 개인적으로는 만족합니다.
2.타감
전작에 비해 더 부드러워진 느낌이 듭니다.
전작들이 스팟에서 벗어나면 뭔가 플라스틱양동이로 때리는 느낌? 이 섞여있었는데 이번 모델은 상당히 깔끔합니다.
3. 관용성
스팟에서 살짝씩 벗어나도 거리편차가 크게 없습니다.
제가 이전 코브라모델들을 오래 사용안하게 된 이유중에 하나가 백스핀량이 다소 높게나오는 점이었는데 이번 모델은 제 기준 적정 백스핀량을 보여주네요
샤프트에 따라 달라지기는 하지만 그걸 감안해도 사이드스핀량도 크지 않고 적당한 백스핀에 미스샷에도 상당한 관용성을 보여줍니다.
4. 거리
오래사용해본것이 아니라 정확하지는 않지만 최대거리가 더 많이나가는 느낌은 없습니다.
다만 평균거리는 다소 늘 수 있을거 같습니다.
5. 총평
번외로 스윙이 굉장히 편하게 느껴 집니다.
헤드무게는 핑이나 타이틀에 비해 가볍게 느껴지는데 불편한 느낌이 아니라 헤드가 경쾌하게 휘둘러 집니다.
신상중에 스텔스는 뭔가 어드레스가 불편했고 스텔스 플러스는 어려워서 구매하지 않았습니다(점점 쉬운채가 좋네요ㅠ)
로그 ST는 전작에 비해 뭔가 확 좋아진점을 개인적으로 잘 느끼지 못했습니다.
올해 현재까지 나온 신상중에는 제일 추천할 만한 드라이버인거 같습니다.
단점은 인지도 및 다양한 특주샤프트 구하기가 어려운 점이 있겠습니다.
가격적으로도 메리트가 있고, 훌륭한 타감에 관용성, 부족하지 않은 거리까지 가지고 있습니다.
지름에 도움되셨으면 좋겠습니다 ^^
P.S. 스탁샤프트도 기존에 비해서는 상당히 좋아졌습니다. 코브라커넥트가 없는 그립이 들어가는데 기존 코브라 그립보다는 오만배 좋습니다. (반도체 이슈때문이라는 소문이 있네요)
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;){kind=small}
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댓글목록
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다른 건 반도체 이슈가 너프되기 마련인데, 그립에 커넥트 빠진건 환영입니다
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네 ㅎ 저도 기존 코브라 구매하면 먼저 그립부터 교체 했었네요 ㅋㅋ | ||
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오 저는 개인적으로 헤드가 너무 가벼워서 뭔가 날리는 기분이 들어서 저랑 안 맞더라고요.. 현재 사용하고 있는 헤드는 타이틀리스트 TSi2 입니다. 피팅샵에서 무게를 재보니깐 6 g 정도 차이가 나서 스윙웨이트가 두 포인트 정도 떨어지는게 확실히 좀 날리는 기분이 들더라고요. | ||
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신기하게 저는 가벼운데 헤드가 날리지는 않는 느낌이 들더라고요~ 타이틀보다는 확실히 가볍게 느껴졌습니다 | ||
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골포의 위력인지.. 주문 들어간게 금주 내 발송이 힘들다고 차주에 온다고 합니다.
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아마 만족하실겁니다 ㅎㅎ | ||
