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골린이의 무한반복
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작성일: 2022-06-09 08:36:45
조회: 3,421  /  추천: 5  /  반대: 0  /  댓글: 24 ]

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골린이의 무한반복 일상입니다.

드라이버가 와이파이로 가네.. 흠
머리 고장하고 스웨이 금지..
아.. 드라이버 똑바로 간다.. 앗싸.
이제 뭔가 될 듯한 마음으로 1~2일 연습을 해 봅니다.
그러다.. 아.. 거리가 안나가네..
스윙을 크게하고.. 골반 꼬임을 많이 주고..
앗싸 거리 많이 나온다..
이제 뭔가 될 듯한 마음으로 1~2일 연습을 합니다.
어... 방향성이 안 좋네..
머리 고정하고.. 스웨이 금지인데.. 또 스웨이에 머리 고정이 안되네... 하면서 골반턴 작게하고.. 스윙도 작게 합니다.
그리고 직진.. 앗싸..
며칠 뒤.. 아.. 거리가 안 나오네..
며칠 뒤.. 아.. 방향성이 안 좋네..

둘 다 좋아지는 방법은 없을까요?
ㅠㅠ 아.. 나도 골린이 벗어 나고 싶다..

추천 5 반대 0

댓글목록

작성일

이제, 새 드라이버를 사셔야죠... ~~~┍(ㅡ.-)┙

    7 0
작성일

네...
새드라이버 사고 싶네요..
그나마 지금 드라이버 3번때에 정착한거라.. ㅠㅠ

    0 0
작성일

저도 계속 그러네요 ㅜㅜ
좋아질 기미가 안보여요 ㅜㅜ

    1 0
작성일

같이 힘내 보아요.. 엉엉

    0 0
작성일

장비가 문제겠죠.. TSi로 오세요 ㅎ.ㅎ.... 그 다음은 이제 샤프트도 보셔야지요 ㅎ.ㅎ.....ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

    2 0
작성일

유사 TSi 사용 중입니다.
샤프트도 교체하고.. ㅠㅠ 엉엉

    0 0
작성일

그러다 어느 순간 잡히는 날이 옵니다.
문제는 그때 아이언이 안맞는다는거
아이언이 잘 맞는 날은 드라이버가 안맞고
가끔 둘 다 잘 맞는날도 오는데 그럼 퍼팅이 안되고 ㅎ

    6 0
작성일

네.. 그런 날이 오길 ..
다 잘되면 프로이니..
기분이라도 좋게.. 일단 드라이버만..이리도.. ㅠㅠ

    0 0
작성일

거리 250을 목표로 늘린 다음에 방향성을 위해 220만 칩니다. 참 쉽죠잉~~~???(feat. 우리 프로)

    3 0
작성일

방향성과 비거리 연습을 따로 좀 하라고 하던데.. 이게 따로 하기 쉽지 않네요.
그리고 비거리 연습하고 나면 너무.... 너무 힘들어서.. ㅠㅠ
하긴 해야겠습니다. 방향성 보지 말고 비거리만 늘리는 연습을..

    0 0
작성일

초보때는 무조건 비거리 만들어놓고 방향성 잡아야합니다.
250치던 스윙으로 200치면 편안하게 가운데로 보낼수있어요 ㅋ
나중에 둘다 같이 올리려고하면 고생 두배로합니다.

    4 0
작성일

아.... 그렇군요..
조언 감사합니다.
비거리 연습 같이 해야겠네요.

    0 0
작성일

그 무한 반복의 틈에서 조금씩 조금씩.
0.1씩 고쳐나가는게 골프죠 ㅠㅠ

    1 0
작성일

ㅠㅠ 좋아 지고 있는거겠죠?? ㅠㅠ

    0 0
작성일

거리를 늘리려고 백스윙을 크게하지 마세요... 간결한 백스윙에 피니쉬를 멋지게 하는걸로...
우리 골린이들은 큰 백스윙을 커버할만한 근력과 유연성이 없어요...
그리고 샤프트를 딴딴한걸로 바꿔보세요... 생각보다 더...
저는 헤드스피드가 40~41m/s , 볼스가 60m/s 언저리라
50그람대 s 나 스톡 s면 차고 넘치는줄 알았는데,
오만 샤프트 다 써본 결과 60그람대 s가 더 잘맞더군요.
처음에는 거리가 확 줄어 실망했지만, 치다보니 다시 복구되더군요...

    4 0
작성일

조언 감사합니다.
샤프트 바꾸어 볼께요.
지금 R이라 좀 출렁거리는게 느껴지네요

    0 0
작성일

드라이버가 안될 때는 퍼터를 새로 들이는 것이라고 배웠습니다.
ㅎㅎㅎㅎ

    4 0
작성일

ㅎㅎㅎ
많은 방법이 있네요..

    0 0
작성일

제 얘기인줄 알았습니다 ㅠㅜ

    1 0
작성일

ㅠㅠ
저만 그런 것은 어닌 듯해서.. 안도 아닌 안도를 하네요.. ㅠㅠ
같이 힘내 보시죠..

    0 0
작성일

힘빼고 채찍질하듯이 치세요. 힘들어가서 그래요...

    1 0
작성일

채찍질... ㅠㅠ 채찍 좀 맞고 올까요?
몸과 마음이 따로 노는 골린이입니다.
좀 더 힘을 빼고.. 촉촉~ 파리채 때리듯 쳐 보겠습니다.
감사합니다.

    0 0
작성일

방향성과 거리 둘중 뭐가 먼저냐고 한다면 잘 모르겠습니다. 예전에는 거리를 먼저 늘리고 방향성을 맞춰나가는 방법을 선택했는데 최근 디시에 올라왔던 프로의 글을 읽고 나니 정타내는게 우선이고 거리는 나중인가 라는 생각도 들더군요.

일요일날 라운딩 나가서 백돌이를 다시 깨면서 가장 결정적으로 작용했던 부분은 드라이버 였습니다. 안죽기 위해 비거리를 170~180 사이로 쳤지만 페어웨이에 안착하니 스코어 개선이 눈에 보였습니다. 세컨샷은 그린 근처만 가자는 목표로 한클럽 길게 잡고 부드럽게 스윙했습니다. 자꾸 거리를 내려고 시도 하다 보니 공에 달려들고 뒤땅을 내기에 아예 짧아도 좋으니 근처만 보내는걸로 시도 했습니다. 숏게임은 러닝어프로치를 기본으로 시도하고 벙커나 포대그린일 경우만 띄웠더니 어프로치 뒤땅을 내는 횟수가 한번만 나오고 안정적으로 바뀌었습니다. 아쉬운건 파5에서 드라이버가 죽고 또 어프로치 뒤땅을 내면서 에바를 기록하는 바람에 90대를 기록한 부분 입니다. 여기서 실수 안했으면 다시 8자를 볼 수 있었을 텐데 이런 한두번의 실수가 80대를 못가게 하더군요.

    1 0
작성일

조언 감사합니다.
드라이버 시는게 저도 1번 목표인데..
18홀 돌면 꼭 최소 2~3개 죽더라구요.. ㅠㅠ
좀 더 힘빼고 0개 죽는 날은 위해서..

    0 0



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