박미남님의 댓글

우와 부러진샤프트는 회초리로만 쓰는줄알았는데 금손이시네요

타쿠야마타타님의 댓글

잉 샤프트만들때 카본을 말아서? 암튼 제조공정이 특수해서  그거만지면ㅈ가시처럼 몸에 박혀서 빼기힘들다는 글을 봤습니다. 회초리 안쓰시는편이..

박미남님의 댓글

그렇군요 몰랐던이야기입니다 감사합니다

빵도리님의 댓글

보통 드라이버 잘라서 우드에 많이 쓰지않나요?^^
350 샤프트는 335 팁에 안들어갑니다  갈아내면 되지만 좀 많이 갈아내야하니 권장하진 않더군요 
그런데  요즘도 350 팁 우드가 있나요??^^

핑골프매니아님의 댓글

350 슬리브에는 들어갈텐데 거기도 안들어가면 너무 길게 부러진게 아닐까요?
호젤 패럴 연결부위가 부러진거면 가능하긴할텐데요

케이님의 댓글

아무래도 샤프트보단 슬리브 가공이 더 낫지 않을까요?

희원문영님의 댓글

슬리브 내부  한번 확인해보세요..
찌꺼기 다 빠져야 들어갑니다.

회사에서 샤프트 슬리브 빼가면서서 놉니다

고하쿠님의 댓글

370도 있지않나요? 잘 몰라서 ㅎㅎ

핑골프매니아님의 댓글

370은 보통 유틸리티 슬리브만 있어요 ㅎㅎ