Ohmybaby님의 댓글

Ohmybaby

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 19-01-29 19:41

초보가 아룁니다.

샤프트를 그냥 올리심도 좋지만... 샤프트 단가 20~50 정도 하니
조금의 비용을 들이더라도...

핑 센터 가셔서
피팅을 함 받아 보시는 게 어떠 신지요 ^^;

저의 경우는
178cm 에 85kg의 허접한 몸매를 가지고 있는데요..

M4 헤드에
Tour AS 5-S,  6-S를 낑궈 때리면... 
정타도 안나고 직진도 잘 안되고
날라가도 200~210m 입니다.

반면에
M4 헤드에 후지쿠라 45g REAX - L 채로 치면
220~240m 까지 정타로 직진으로 날라가고요
채를 제 맘대로 휘드르고 휘둘러도 편안합니다.

지금은 저 L 샤프트(미국 스펙)를 주력으로 쓰고 있습니다.

아래 어느 분 말씀처럼
한 두단계 아래로 내리시는 것도 방법일것 같아 올려 봅니다.

저를 지나간 채를 잠시 말씀 드리면...
ㅇ 코브라 00 정품
ㅇ 테일러메이드 00 정품
ㅇ 테일러메이드 00 병행
ㅇ 테일러메이드 00 2 병행
ㅇ 핑 i25 정품
ㅇ 핑 G30 정품
ㅇ M2 정품
ㅇ M4 정품
ㅇ 켈러웨이 00 정품
등등 이네요 ㅡㅡ;

초보가 아룁니다. 샤프트를 그냥 올리심도 좋지만... 샤프트 단가 20~50 정도 하니 조금의 비용을 들이더라도... 핑 센터 가셔서 피팅을 함 받아 보시는 게 어떠 신지요 ^^; 저의 경우는 178cm 에 85kg의 허접한 몸매를 가지고 있는데요.. M4 헤드에 Tour AS 5-S, 6-S를 낑궈 때리면... 정타도 안나고 직진도 잘 안되고 날라가도 200~210m 입니다. 반면에 M4 헤드에 후지쿠라 45g REAX - L 채로 치면 220~240m 까지 정타로 직진으로 날라가고요 채를 제 맘대로 휘드르고 휘둘러도 편안합니다. 지금은 저 L 샤프트(미국 스펙)를 주력으로 쓰고 있습니다. 아래 어느 분 말씀처럼 한 두단계 아래로 내리시는 것도 방법일것 같아 올려 봅니다. 저를 지나간 채를 잠시 말씀 드리면... ㅇ 코브라 00 정품 ㅇ 테일러메이드 00 정품 ㅇ 테일러메이드 00 병행 ㅇ 테일러메이드 00 2 병행 ㅇ 핑 i25 정품 ㅇ 핑 G30 정품 ㅇ M2 정품 ㅇ M4 정품 ㅇ 켈러웨이 00 정품 등등 이네요 ㅡㅡ;

Ohmybaby님의 댓글

Ohmybaby

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 19-01-29 21:52

더불어
클럽 버트 부분을 0.5 인치 잘라서 사용하시면
정타에 더욱 용이하실 거라 봅니다.

여러 논문을 읽어 보면
버트를 자르면 CPM은 올라 가지만 SW는 거의 변하지 않고

팁을 자르면 SW가 변하기 때문에
버트를 자르는 것을 추천 합니다.

제 드라이버는 44.5 인치 입니다.

더불어 클럽 버트 부분을 0.5 인치 잘라서 사용하시면 정타에 더욱 용이하실 거라 봅니다. 여러 논문을 읽어 보면 버트를 자르면 CPM은 올라 가지만 SW는 거의 변하지 않고 팁을 자르면 SW가 변하기 때문에 버트를 자르는 것을 추천 합니다. 제 드라이버는 44.5 인치 입니다.