우일님의 댓글

 

우일

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 19-05-26 22:20

전 913쓰다 헤드 페이스가 깨져서 어쩔수 없이 TS2로 왔는데 확연히 좋게 느껴집니다
그런데 헤드 차이보다는 샤프트 차이가 더 심하지 않나 싶네요
913은 bb6s
ts2는 diamana 70x
사용했습니다
샤프트 바꿔서 쳐보질 않긴 했네요
내일이라도 시도해봐야겠습니다

전 913쓰다 헤드 페이스가 깨져서 어쩔수 없이 TS2로 왔는데 확연히 좋게 느껴집니다 그런데 헤드 차이보다는 샤프트 차이가 더 심하지 않나 싶네요 913은 bb6s ts2는 diamana 70x 사용했습니다 샤프트 바꿔서 쳐보질 않긴 했네요 내일이라도 시도해봐야겠습니다

룰러님의 댓글

 

룰러

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 19-05-27 08:27

세대차가 크지 않아서...
좀 더 쓰시고 그 다음 모델 나오면 고려해보세요 ㅎ

세대차가 크지 않아서... 좀 더 쓰시고 그 다음 모델 나오면 고려해보세요 ㅎ

DeLiNo님의 댓글

DeLiNo

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 19-05-27 09:53

1세대차라서 ㅇㅅㅇ
시타를 해보시고 고민하시는 게 좋을 것 같아요.

1세대차라서 ㅇㅅㅇ 시타를 해보시고 고민하시는 게 좋을 것 같아요.

코코코코코님의 댓글

코코코코코

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 19-05-27 10:50

실질적으로는 1세대 차이인데, 기술적으로는 2,3 세대 차이가 납니다. TS가 훌륭하기도 하지만 917이 구기술의 총아라 신기술 따위 하나도 안 들어가서 그렇습니다.

ts 드라이버가 스윙스피드 나시는 분들한테는 굉장히 좋다라는 말을 많이 들었습니다.

실질적으로는 1세대 차이인데, 기술적으로는 2,3 세대 차이가 납니다. TS가 훌륭하기도 하지만 917이 구기술의 총아라 신기술 따위 하나도 안 들어가서 그렇습니다. ts 드라이버가 스윙스피드 나시는 분들한테는 굉장히 좋다라는 말을 많이 들었습니다.