버디가드님의 댓글

 

버디가드

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 20-11-18 20:14

길이가 조금씩 달라요

핑꺼를 캘러웨이껄로 바꾸면 슬리브 끝에 자국이 남아요

길이가 조금씩 달라요 핑꺼를 캘러웨이껄로 바꾸면 슬리브 끝에 자국이 남아요

부르붕붕님의 댓글

 

부르붕붕

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 20-11-18 20:23

그라파이트 샤프트는 헤드분리기 처럼 균일한 힘으로 뽑을 수 있어야 합니다. 비틀면서 뽑으면 샤프트가 올이 풀리듯이 상하는 경우가 종종있더라고요.
헤드분리기 있으면 몇번 해보시면 어렵지 않게 하실 수 있으실듯요~

그라파이트 샤프트는 헤드분리기 처럼 균일한 힘으로 뽑을 수 있어야 합니다. 비틀면서 뽑으면 샤프트가 올이 풀리듯이 상하는 경우가 종종있더라고요. 헤드분리기 있으면 몇번 해보시면 어렵지 않게 하실 수 있으실듯요~

케이님의 댓글

 

케이

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 20-11-18 20:46

그라파이트 샤프트는 열에 약해서 헤드분리기가 없으면
샵에 맡기는게 낫습니다.

그라파이트 샤프트는 열에 약해서 헤드분리기가 없으면 샵에 맡기는게 낫습니다.

제발잘좀해라님의 댓글

 

제발잘좀해라

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 20-11-18 21:01

절대 비틀지 마시고 약 90초 정도 가열하고 제거하시면 됩니다.
혼자서는 하지 마시고 힘 좋은 분 1분 있으면 어렵지 않게 자가 교체 가능합니다.
다만 슬리브만 뺀다고 되는 것이 아니라
슬리브 내부 정리
샤프트에 기존 에폭시 제거 및 트리밍
그리고 샤프트 내부 에폭시 제거를 해야 정리가 됩니다.

절대 비틀지 마시고 약 90초 정도 가열하고 제거하시면 됩니다. 혼자서는 하지 마시고 힘 좋은 분 1분 있으면 어렵지 않게 자가 교체 가능합니다. 다만 슬리브만 뺀다고 되는 것이 아니라 슬리브 내부 정리 샤프트에 기존 에폭시 제거 및 트리밍 그리고 샤프트 내부 에폭시 제거를 해야 정리가 됩니다.

번개동자님의 댓글

번개동자

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 20-11-18 23:19

헤드분리기는 필수장비인데...좋은(비싼) 장비일수록 샤프트에 데미지를 적게 줄수 있습니다. 샵트를 꽉 잡아줄수 있어서 열을 덜가해도 쉽게 뽑힙니다. 해서...좋은 장비가 아닐지라도 이걸 직접 하려면 최소 30만원 이상은 들어간다고 보셔야 됩니다 ㅎㅎ

헤드분리기는 필수장비인데...좋은(비싼) 장비일수록 샤프트에 데미지를 적게 줄수 있습니다. 샵트를 꽉 잡아줄수 있어서 열을 덜가해도 쉽게 뽑힙니다. 해서...좋은 장비가 아닐지라도 이걸 직접 하려면 최소 30만원 이상은 들어간다고 보셔야 됩니다 ㅎㅎ

얼리코킹님의 댓글

 

얼리코킹

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 20-11-18 23:40

저도 요새 비슷한 부분에서 관심이 생겨 셀프 피팅장비 구매하려 구상중입니다. 별건 아니고 그냥 샤프트 추출기셋트구성(20~30) 이랑 그립 작업대(20~25) 정도만이라도 사둘까 고민중입니다 ㅋㅋ
혹시 혼자 하실거고 기존의 슬리브를 살리고 싶으시면 이베이나 아마존에서 sleeve saver 또는 golf adaptor saver 사서 하시는게 좋습니다. 국내엔 못찾겟더라구요.

저도 요새 비슷한 부분에서 관심이 생겨 셀프 피팅장비 구매하려 구상중입니다. 별건 아니고 그냥 샤프트 추출기셋트구성(20~30) 이랑 그립 작업대(20~25) 정도만이라도 사둘까 고민중입니다 ㅋㅋ 혹시 혼자 하실거고 기존의 슬리브를 살리고 싶으시면 이베이나 아마존에서 sleeve saver 또는 golf adaptor saver 사서 하시는게 좋습니다. 국내엔 못찾겟더라구요.