으오아앙님의 댓글

으오아앙

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-04-04 18:41

벤투스 샤프트는 그 벨로코어 부분이 핵심이라서 팁컷 많이 되면 샤프트 팔리지도 않죠
기존 드라이버용으로 나온 샤프트를 커팅해서 유틸에 쓰는건 그다지 좋은 생각이 아닌거 같습니다

벤투스 샤프트는 그 벨로코어 부분이 핵심이라서 팁컷 많이 되면 샤프트 팔리지도 않죠 기존 드라이버용으로 나온 샤프트를 커팅해서 유틸에 쓰는건 그다지 좋은 생각이 아닌거 같습니다

케이님의 댓글

 

케이

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-04-04 21:10

일반적으로 팁사이즈가 다릅니다.
장착 자체에 문제가 생깁니다.
그리고 우드용보다 하이브리드용 샤프트가 꽤 쌉니다.

일반적으로 팁사이즈가 다릅니다. 장착 자체에 문제가 생깁니다. 그리고 우드용보다 하이브리드용 샤프트가 꽤 쌉니다.

미우라조아님의 댓글

 

미우라조아

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-04-04 21:15

유틸리티는 유틸리티 전용 샤프트가 좋습니다.
같은 브랜드라고 해도 제품군이 드라이버/우드와는 별개의 제품군입니다.

유틸리티는 유틸리티 전용 샤프트가 좋습니다. 같은 브랜드라고 해도 제품군이 드라이버/우드와는 별개의 제품군입니다.

모모리님의 댓글

 

모모리

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-04-04 22:30

개발자가 최적의 위치에 포인트를 잡고 만들었는데 그걸 잘라버리면 성격이 달라지겠죠 헤드 무게도 달라지고.. 왜 돈들여서 그렇게 하십니까

바지를 사서 길이를 줄여버리면 같은 핏이 나오나요 무릎위치도 달라지고 핏도 이상해져버리죠

개발자가 최적의 위치에 포인트를 잡고 만들었는데 그걸 잘라버리면 성격이 달라지겠죠 헤드 무게도 달라지고.. 왜 돈들여서 그렇게 하십니까 바지를 사서 길이를 줄여버리면 같은 핏이 나오나요 무릎위치도 달라지고 핏도 이상해져버리죠