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드라이버 헤드와 샤프트 성격이 정반대일 경우?
일반 |
앗살라무알레이꿈
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작성일: 2022-05-18 16:10:59 조회: 1,306  /  추천: 1  /  반대: 0  /  댓글: 8 ]

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안녕하세요,

 

얼마 전 회원분들께서 EPIC MAX LS 구매하시는 걸 늦게 확인하고 급하게 관세 내 제품을 하나 구매했고 

통관 대기 중에 있습니다.

그런데 이제 와서 확인해보니 샤프트와 헤드의 성격이 완전 반대입니다.

 



UST MAMIYA PROFORCE V2 HL 5F2라는 샤프트인데 샤프트 강도는 차치하더라도, 

첨부 사진처럼 하이 런치, 많은 스핀으로 로우 런치, 로우 스핀의 성격을 가진 헤드와 정반대입니다.

 

이런 경우 결과물이 어떻게 나올까요? 물론 사용해봐야 알겠지만, 좀 당황스럽기도 하고 또 몹시 궁금하기도 하네요.

 

다른 샤프트를 써야할까? 라는 생각이 벌써 드네요.

색상도 진한 핑크로 헤드와 전혀 어울리지 않...습니다.



그렇다면 5S정도 스펙으로 EPIC MAX LS와 어울리는 샤프트 추천 부탁 드립니다.

현재 매버릭 SZ 9도, 스피더 에볼루션 6 569S 쓰고 있고 캐리 기준 210m 정도 보고 칩니다.

감사합니다.

 


추천 1 반대 0

댓글목록

매버릭 맥스에 해져더스 그린 60s를 끼워쓰는데 제느낌엔 샤프트 특성을 더 많이 타는거 같아요

    1 0

샤프트 영향이 더 크다면 저는 무조건 샤프트를 바꿔야겠네요.

    0 0

스핀은 헤드 영향이 더 크고 탄도는 샤프트 영향이 더 클겁니다.

    2 0

아니... 그렇다면 일단 제대로 된 테스트부터 해보는 게 먼저겠네요.

    0 0

오 그럼 위와같은 구성으로 사이드 스핀 적고 저탄도로 나가는게 이해가 되네요 구질이 좀 좋아진 느낌적 느낌이 있었는데

매버릭 맥스 끼우고 공이좀 뜰줄 알았는데 원래대로 나오더라고요

    1 0

오... 흥미롭습니다. 테스트 결과가 벌써부터 궁금해지고 있습니다.

    0 0

윗분 말처럼 백스핀은 헤드영향이 크고 런칭앵글은 샤프트 영향이 더 큽니다(자세 제외)

    1 0

그렇다면...샤프트는 고탄도, 헤드는 저스핀이니 저스핀 고탄도의 구질이 발생하는 게 이론적으로는 맞겠군요.

    0 0



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