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보통 요즘 심1~스텔스 우드.유틸류들이 램킨이나 투어벨벳 42그람짜리 가벼운게 달려나오더라구요.
근데 이걸 기본 그립들 무게인 50그람짜리로바꿔버리면 적어도 8그람차이니 스윙웨이트가 1~1.5 달라져버리던데.....
보통 좀 가벼운데 내구성 개판만아니면 되는 그립들 알고계시는게 있나요?
제가알기론 퓨어그립이 47그람? 정도이고 나머지 60R 그립은 재보면 죄다 50~52그람 사이네요 ㅠㅠ
Mcc 실그립은 52그람에 육박합니다.
제가 스텔스 유틸리티를 mcc4 그립으로 바꾼이후 이상하게 헤드무게가 안느껴지고 거리가 줄어든느낌이었는데....
알고보니 기본그립과 무려 10그람 차이더라구요.
스텔스 스윙웨이트가 기본 d1인데, 그립교체후 c8~9나오네요 ㅜㅜ
그렇다고 헤드에 납테이프 덕지덕지 붙히긴 싫어서.....(스텔스는 블랙 간진데 ㅋㅋ)
근데 이걸 기본 그립들 무게인 50그람짜리로바꿔버리면 적어도 8그람차이니 스윙웨이트가 1~1.5 달라져버리던데.....
보통 좀 가벼운데 내구성 개판만아니면 되는 그립들 알고계시는게 있나요?
제가알기론 퓨어그립이 47그람? 정도이고 나머지 60R 그립은 재보면 죄다 50~52그람 사이네요 ㅠㅠ
Mcc 실그립은 52그람에 육박합니다.
제가 스텔스 유틸리티를 mcc4 그립으로 바꾼이후 이상하게 헤드무게가 안느껴지고 거리가 줄어든느낌이었는데....
알고보니 기본그립과 무려 10그람 차이더라구요.
스텔스 스윙웨이트가 기본 d1인데, 그립교체후 c8~9나오네요 ㅜㅜ
그렇다고 헤드에 납테이프 덕지덕지 붙히긴 싫어서.....(스텔스는 블랙 간진데 ㅋㅋ)
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댓글목록
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그립 무게 변경에 따른 스윙웨이트 변경은 무시해야 하지 않나 싶습니다.
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기본 그립일 때의 스윙웨이트로 대충 맞추신 다음엔 잊어버리세요. 쓸모없는 수치에 연연하고 계신 겁니다. |
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굳이 따지자면 카데로그립이 오차범위가 적고 46그람 정도입니다
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