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이번에 0311xf로 업글하고 넘 무거워서 스윙웨이트를 재보니 d7 !!!!!
잘아는 피터님께 가져가서 확인해봐도 피터님도 영문을 모르시는단계…
같은 샤프트에 핑이나 심을 꼽으면 d3
젠5 꼽으면 d7
도저히 둘다 이해가 안되서 헤드포함 길이를 쟀더니 젠5가 0.25인치 더 기네요
슬로브 삽입부분이 좀 더 위로 올라와있어서 0.25인치 더 길게 측정됩니다
헤드는 기존보다 4그람 높고 길이도 45.5에 카데로 46그람을 끼니 감당이 안되는 상황..
결국 0.25인치 샤프트 컷하고 45.25로 맞추니 이제 잘 맞네요..
0311은 모르겠는데 0311xf사용하시는데 기존 샤프트에서 갈아끼신분들은 참고해보세요
참고로 우드는 0311xf에 에프터샤프트로 갈아껴도 총길이는 같네요
드라이버만 문제 ㅠㅠ
이젠 젠5말고 타사 제품 사용하려면 45인치가 되어버립니다 ㅎ
우여곡절끝에 샤프트 다 맞추고 기존 2.5 7.5 10 그람만 있던 무게추도 종류별로 만들어서 번갈아가면서 셋팅하보니 딱맞는 밸런스가 나와서 아주 흡족하네요
빨리 라운딩을 ㅠㅠ
사진은 심2 45.25 샤프트와 젠5 0311xf 45.25 일때 샤프트 차이입니다.
p.s 혹시 벤투스 tr 6s와 텐세이 오렌지 1k 5s 둘다 쳐보신분 계실까요??
tr 6s로 헤드스피드 44~46 정도 나오는데
후반에 좀 버거워서 텐오프 1k 5s 해보려는데 시타할 기회가없어서 자문좀 구합니다 ㅠㅠ
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댓글목록
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미국 공홈 제품인가요? 공홈에서 온 샤프트 그대로 측정했을때도 D7이 나오는건가여?
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아뇨 카네정품이고 스탁샤프트는 바로 창고로 올려서 확인을 안해봤네요
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아 네, XF 괜찮나여? 시타도 안해보고 덥썩 질러서 불안도 하고그러네여 ㅎㅎㅎ |
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심2 쓰다가 스텔스 기변했다가 한달만에 다시 심2로 돌아오고했었는데
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헤드에 달린 무게추를 줄이는게 차라리 나으셨을텐데..
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네 맞아요 45.5 가 너무 안맞아서 줄인거라 ㅎㅎ
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저는 원래 스윙웨이트를 높게 설정해놓고 사용중이었는데(정확히는 모르고, GEN2 0811X에서 무거운 추 하나를 2그람 정도 더 무겁게 사용),
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