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G400 LST 구매하시려는분 참고 되실까해서 적어봅니다.
지인 MAX SR 가지고 필드 4회정도 다녀왔습니다.
몸이 문제긴 하지만 모든샷이 50%는 스트레이트 30%는 완만한 드로우
20%는 훅성 왼쪽으로 빠져서 죽는경우는 있어도 오른쪽으로 죽는 샷은 없었습니다.
좀더 강한 샤프트는 괜찮을까해서 투어 샤프트도 알아보고 하다 LST 후지쿠라 에보4 569 S 모델을 구입
3회정도 쳐본느낌은
투어 AD TP6S 스팩보다는 부드럽고 투어 AD IZ 모델보다는 딱딱한 느낌입니다.
나타나는 현상이 탄도는 낮아지고 필드에서 쳐보니 왼쪽으로 감겨 죽는 샷은 감소...
대신 거리가 짧아지는거 같아 힘이 들어가서 그런지 슬라이스가 나기 시작;;;
연습장에서 열심히 잡아서 정성스럽게 치면 손맛도 좋코 잘날라가긴 하는데.... 몬가 컨트롤이 어렵더군요..
결정적인건 라운딩 도중 지인의 400 MAX 한번 줘보세요 하고 파4 티샷을 시원하게 날리니
카트의 도움을 받고 1온...
다음날 바로 팔아버렸습니다.
지금은 400MAX SR이 빽속에 고이 모셔져 있습니다....
전 스탁 샤프트 MAX가 더 잘 맞는걸로... 개인적으론 킥포인트 영향이 크다고 느끼고 있습니다.
1. Speeder 569 EVOLITION 4
S : 중량 59g, 토크 4.6 킥포인트 Mid 길이 45.25
2. ALTA JCB
SR : 중량 50g, 토크 5.2 킥포인트 midLow 길이 45.75
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댓글목록
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저는 G30, 뉴G, G400시리즈 LSTEC 버전 다 쳐봤는데 저랑은 안맞아서 다 처분 했습니다.
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저도 의심은 했는데... 유투브 테스트 영상보면 비슷하게 다 잘날라가드라고요...
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