김러브는사랑입니다님의 댓글

 

김러브는사랑입니다

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-03-01 22:07

저도 짧은 샤프트를 선호 합니다
보통 45~45.25 쓰는데 최근 다시 44.5인치 주력으로 쓰고 있어요
정타율아 좋아지니 비거리가 더 나갑니다

저도 짧은 샤프트를 선호 합니다 보통 45~45.25 쓰는데 최근 다시 44.5인치 주력으로 쓰고 있어요 정타율아 좋아지니 비거리가 더 나갑니다

언더세븐티님의 댓글

 

언더세븐티

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-03-01 22:31

헤드 무게 이야기할때는 슬리브 무게도 같이 재셔야..

헤드 무게 이야기할때는 슬리브 무게도 같이 재셔야..

mechno님의 댓글

 

mechno

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-03-02 02:44

같은 모델의 헤드도 개체마다 조금씩 다르더라구요.

같은 모델의 헤드도 개체마다 조금씩 다르더라구요.

리튬이온님의 댓글

리튬이온

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-03-02 09:43

같은 연식 모델도 여성용은 가볍고, 상급자용은 무거운편이고,
브랜드별로(슬리브무게 때문에) 핑,테일러메이드는 무거운편이고, 타이틀, 캘러웨이, 코브라는 가벼운 편이고 그렇습니다.
양산채는 같은 헤드도 2~3그람씩 오차도 있습니다.

같은 연식 모델도 여성용은 가볍고, 상급자용은 무거운편이고, 브랜드별로(슬리브무게 때문에) 핑,테일러메이드는 무거운편이고, 타이틀, 캘러웨이, 코브라는 가벼운 편이고 그렇습니다. 양산채는 같은 헤드도 2~3그람씩 오차도 있습니다.

프링볼스님의 댓글

프링볼스

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-03-02 11:31

너무 당연한거라... 같은 메이커 같은 시리즈도 헤드 무게가 다 달라서 무게추도 다릅니다 ㅎㅎ

너무 당연한거라... 같은 메이커 같은 시리즈도 헤드 무게가 다 달라서 무게추도 다릅니다 ㅎㅎ

버디가드님의 댓글

버디가드

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-03-03 13:33

심지어 같은 제품도 무게가 다릅니다

심지어 같은 제품도 무게가 다릅니다

버디가드님의 댓글

버디가드

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-03-04 13:28

그게 피팅헤드는 그것을 문제라 생각하고 각 드라이버 마다 리얼 로프트와 라이앵글 헤드무게 스윗스팟 중심점까지 표기 해놓습니다.
하지만 양산채 브랜드들은 애초에 상품마다 로프트 라이각 무게등의 오차가 1~2도 혹은 4그람 내외 있을 수 있다 라고 표기를 해놓고 판매를 합니다.
그래서 복불복이라 나는 이상하게 피칭만 멀리나가? 이러면서 막 스윙교정을 하는데 막상 채 점검 해보면 피칭 라이각이 들려있고 로프트가 2도 서있어서 피칭과 9번의 거리차이가 없었던 사례도 있죠.
결론은 양산채들은 어느정도 감안하고 이상하면 본인이 점검해서 확인 해야 됩니다.

그게 피팅헤드는 그것을 문제라 생각하고 각 드라이버 마다 리얼 로프트와 라이앵글 헤드무게 스윗스팟 중심점까지 표기 해놓습니다. 하지만 양산채 브랜드들은 애초에 상품마다 로프트 라이각 무게등의 오차가 1~2도 혹은 4그람 내외 있을 수 있다 라고 표기를 해놓고 판매를 합니다. 그래서 복불복이라 나는 이상하게 피칭만 멀리나가? 이러면서 막 스윙교정을 하는데 막상 채 점검 해보면 피칭 라이각이 들려있고 로프트가 2도 서있어서 피칭과 9번의 거리차이가 없었던 사례도 있죠. 결론은 양산채들은 어느정도 감안하고 이상하면 본인이 점검해서 확인 해야 됩니다.

Ismael님의 댓글

Ismael

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-03-03 15:27

다른 제품끼리 무게가 다른 거야 문제가 없지만, 같은 제품이 서로 편차가 크면 그게 문제가 크죠.

다른 제품끼리 무게가 다른 거야 문제가 없지만, 같은 제품이 서로 편차가 크면 그게 문제가 크죠.