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중요한건 그 전체 매출의 법카비중이 30퍼 가까이 된다고합니다..
장사 안되서 죽겟니뭐니 하더만 가격 내리기는 커녕 계속 올리며 배짱장사하는 이유기 있었네요....
법카쓰는 사람들이 그린피 카트피 그늘집 가격 당연히 알빠노겠죠...
일본처럼 법카사용 제한을 엄격히 하지 않는이상 가격인하 2인플 노캐디 이런건 요원하겠군요
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우리나라는 제한적인 토지여건으로
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개혁이 필요한데 '안될거야' 라고 하면서 안하면 정말 아무것도 안바뀌겠죠...ㅎㅎ
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매출대비 이익률이라 땅값이나 투자비 들어간거 계산하면 이익이 그렇게 높지는 않을걸요 | ||
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뭐 그건 다른업종도 마찬가지 아닐까요 | ||
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땅값 투자비 모두 감상비로 반영되어 나온 결과가 영업이익입니다.
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일본에서 쳐 보고 가성비에 너무 놀라서 찾아보니, 일본 골프장 수가 우리나라보다 3배 정도 많더라구요. 근데 골퍼의 수는 똑같이 500만명. 당연히 일본이 쌀 수 밖에 없더라구요. 수요 대비 공급이 3배니… | ||
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울 나라보다 국토가 4배 정도 크니까요.
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골프장이 잘되야 골프장도 더늘고 서비스도 좋아지지
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법카골퍼신거 같은데...
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저는 순수 제돈으로 골프치는 사람입니다. 골프장 수익성을 악화시키는게 골퍼들에게는 더 좋다 이말씀인데... 과연 그럴지.... | ||
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전 카트보다 노캐디 원합니다. | ||
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렌트카보다 비싼 카트비 이것도 정상화 해야죠. 걸어다니는거는 싫으니깐
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