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저번에 이베이 20% 코드 나왔을 때, 다들 JPX 900 지르셨지만
저는 예전부터 사고 싶었던 코브라 LTD를 샀습니다.
JPX 900 을 안 지른 이유는 그 샤프트는 매우 아깝지만 ㅠㅠ 그래도 카본 없는 드라이버의 황망함을 알기에 꾹 참았습니다.
(사실 JPX 900을 몇 번 쳐봤는데, 좋은 드라이버라는 건 부정할 수 없습니다)
코브라 LTD는 원래 코브라 답지 않게 저가가 아니라 매우 비싼 드라이버로 나왔으며,
우리나라에서 팔 때 초기에는 80만원이 넘어가는 고가 드라이버였습니다.
사실 그럴 수밖에 없는게, 지금은 카본 크라운이 그렇게까지 신기술은 아니지만,
LTD 드라이버 출시 때만해도 매우 새로운 기술 이었고,
참으로 쓸데 없게 크라운 안 쪽에도 여러가지 글씨가 써져 있는 심미성에
티타늄 페이스도 더 얇고 비싼 걸(더 잘 깨지는...) 사용했기에 어쩔 수 없이 비싼 드라이버였습니다.
다만 그 관용성과 성능에 관해서는 저렴한 이미지의 '코브라'이기 때문에 덜 알려졌지, 실제로 엄청납니다.
또한 비거리도 제가 쓰던 기존의 드라이버 중 가장 길었습니다.
가장 핫하고 성능이 뛰어나다고 생각하는 사상최고의 드라이버 에픽과 비슷한 성질을 보여줍니다.
(다만 뿅망치 소리나는 에픽보다 개인적으로 타구음만은 낫습니다)
만약 에픽을 사고 싶은데 비싸서 못 살 경우 코브라 LTD가 충분히 그 대안이 될 수 있을 거 같습니다.
생각보다 되게 좋습니다.특히 헤드가 좋아요.
(정발 판에는 Tour AD 샤프트가 달려있긴 한데.. 이게 좀 낭창낭창...)
'물론 에픽보다는 미세하게 모자라긴 합니다'
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댓글목록
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코브라 드라이버 비록 네임벨류가 좀 떨어져서 인기 없지만(특히 우리나라에서) 정말 좋다고 생각합니다.
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아니 사실 글 쓴 저도 코브라 주제에 놀랍네.. 라는 생각을 좀 하고 있긴 합니다... ㅎㅎ |
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저도 작년에 미국에 있을때 LTD가 비거리 엄청나다고들해서 거의 500불 주고 샀고 아직도 잘 쓰고있습니다. 다만 지금가격이 산 가격의 반 아래로 떨어졌다는건;;; 아 이 드라이버 단점은 저 뚜껑이 느슨해져서 달그락거려요. 그래서 가끔씩 꽉조여줘야하네요. |
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맞습니다. 딸그락딸그락 소리기능 까지 있습니다 ㅎㅎ |
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fly-z 사용중인데 코브라 짱짱맨이에요 ㅎ 근데 ltd슬리브가 fly-z랑 호환이 되나요? 써보고싶긴 하네요 락바텀에서 알딜라샤프트로 200달러에 파는데 얼마에 사셨나요?? |
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140~150 달러 내외에서 산 거 같아요. |
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LTD 슬리브와 Fly-Z 슬리브는 호환됩니다. 이전 모델인 앰프셀 슬리브는 호환되지 않고, 바이오셀슬리브는 호환은 되는데 약간의 무게 차이가 있다고 하네요. |
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오호 정보 감사드립니다!!! |
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저도 이 녀석으로 바꾸고 처음 라운딩했을때 놀랐습니다.
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가난한자의 에픽이라기 보단 가격은 원래 에픽만큼 비싼데 마케팅에서 실패해서
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혹시 코브라 F6 과 코브라LTD 이 둘중
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출시 시점으로 LTD가 상위모델로 나오기는 했지만, 코브라에서는 LTD 후속 모델은 안 만들 계획이라고 하더라구요... F시리즈는 내년 2월인가 F8 모델이 계속 나오지만요. ^^;; |
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그런데 골프다이제스트 보면, LTD Black이 별도로 17년 Gold 받은거 보면 F6보다는 F7과 비교해야 되는거 아닌지 하는...아무말 대잔치 해봅니다. |
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지난번 마골스님이 올려주신 F8출시 뉴시(?)를 보면 코브라임원이 말하길 F8+ 가 LTD모델을 대체한다고 되어 있더라고요 |
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제가 알기로도 17년도에 LTD Black이 나왔다고 들었어요.
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저 가운데 뚜겅은 뭐하는 용도 일까요 |
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스페이스포트라고 하는데요(우주선에서 모티브를 받았다고ㅎ) 속안을 들여다볼수있다고하는데 그 기능보다는 다른 드라이버들에있는 무게추라고 생각하시면 됩니다 |
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무게추라고 하던데요.. |
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저도 쓰고있는 드라이버입니다 물론 직구로요
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어 저 뚜껑이 열리는거였나요!?ㄷㄷㄷ |
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열려요 ㅎㅎ
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