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기존 915대비 거짓말처럼 비거리가 늘고 드아이버가 안정을 찾았습니다. (그래프중 두번의 깊은 우물은 맥주마시다가 꽐라 된거니까 빼주세요;;)
917영입후 4번의 란딩 티샷 무벌타의 위엄도 보이고 있구요...
덕분에 의도치 않은 노멀리건 플레이가 계속;;;
근데 카본이면 더 멀리 칠 수 있을까요??;;
제 주변 골프폐인들은 카본이 없습니다;;;
xr 하나... g400 하나... 말고는
9133 915555555555;;; 남자는 타이틀;;; 그래요 남자죠;;
거기다 신문물에 무딘편이죠;;
제 917보고 올해나온거냐며;;; 비거리 보고 이거 고반발이냐며;;; 이 허약한 짤순이가 이제 고반발 따위를친다며;;; 아...
카본 경험이라고는 예전에 구m2 출시때 시타행사서 몇번 쳐본게 다예요... 퍽 응? 퍽 응?? 퍼억 아;;;;;
적응하기 무지하게 힘들듯한... 디젤차 타다가 전기차 타는것보다 더한 이질감을 느끼며 걍 접었었는데...
이게 참 거리욕심은 끝이 없어서...
택배만 받아도 10미터 더간다는 쇠창살 기술을 받아들이고 싶어 죽갔슴다...ㅎㅎㅎ
벌써 에픽 기다린지도 2년이 지났고... 블프도 오고... 협력사는 이래도 안살꺼임? 하고 꼬실테고...
갑자기 생각이 많아지는 밤 입니다...
머...
9일날 또 나오라고 연락받았는데 휴일 그린피에 좌절해 못나가느라 잡생각을 에픽으로 쫓느라 그러는건 아녀요;;;
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댓글목록
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망설임은 배송을 늦출뿐입니다.(단호) |
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지난 2년간 사리가 10개는 생겼을겁니다
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제가 저정도 나오면 드라이버는 더 고민 안할듯 합니다 주륵 |
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욕심은 끝이 없어요...
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저와 함께 TS로 가보시는건 어떨까요?
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TS는 2년후 반드시 갑니다... 싸지면;;;
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주말 라운딩 한번 포기 하시면... 내손에 에픽이~~ ^^ |
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정답!!
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현재 공인규격이면서 반발계수가 조금이라도 더 높은 건 제일브레이크 기술이 유일하다고 알고 있습니다 |
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핫한 카본에... 쇠창살이 똭!!
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무엇보다 캐리 후에 런빨이 좋은것 같습니다 |
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스핀량이 뭔가 다른가봐요 |
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전 적응 못하고 M2로 정착했네요. |
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타이틀만 오래쳐서 관상용이 될까 걱정입니다;; |
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저두 지난주 영입했다가 특유의 퍽 소리에 적응 못해서 g400맥스로 당분간 가기로 했습니다. |
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퍽은 그냥 그려려니 해볼라구요...
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이번에 영입해서 스크린이지만
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자... 장터행...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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에픽 강추합니다.. 전 블프가 오면 한자루 더 사려고요 ㅎㅎ |
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블프때 제껀 하나 남겨주세요 ㅎㅎㅎㅎ |
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확실히 비거리는 느는데..방향이ㅠㅠ |
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비거리 확실히 늘면 된겁니다 까짓거 ㅎㅎ |
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에픽과 917은 비교하기 어려울 정도로 에픽이 거리, 관용성이 훨씬 좋습니다. |
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거리만 좋아도 함 사보고 싶어요
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이게 퍽 정도가 아니구... 실내 연습장 정도에선 둔탁한 퍽 소리가 거슬리는 정도였는데 야외 가서 잘 맞은 공은 표현이 안 될 정도로 이상한 소리가 나요 ㅠㅠ 깡+퍽 이 동시에 나는 느낌입니다. 그냥 덜 맞았을 땐 이 깡 소리는 잘 안느껴지는데 정타나면 금속음이 같이 느껴지면서 참 그러네요. 저는 걍 다시 쓰던거 (로그) 쓰러 가려구요. |
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로그랑 차이가 큰가봐요??;;
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에픽이랑 로그랑 글쎄요. 많이 차이 나도 한클럽입니다.
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어차피 고반발이 아니라면 반발계수는 0.83 언저리일테니 차라리 샤프트에 투자하시는건 어떨지.. ^^; |
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샾트는 인생 샾트가 있어요
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