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드라이버 샤프트 메이저 4대 업체

그라파이트 디자인, 미쓰비시, 후지쿠라, UST mamiya 의 최신상 샤프트 혹시 써보신분 계신가요

1. Tour AD VR (아마도 가장 흔하겠죠..)

2. 디아마나 DF

3. 후지쿠라 EVO 5

4. 더 아타스

특주 제품 보면 최신상 샤프트를 이 4가지로 거의 묶더라구요.

VR이야 워낙 대중적이라 후기도 많은데,

2,3,4번은 거의 후기를 찾아 볼수 없네요.

정든 G400 MAX, 로그를 버리고 새 헤드와 샤프트를 현재 고민 중인데 후기 있으신 분 부탁드립니다.

개인적으로 3,4번에 관심이 많이갑니다 (부드럽게 치고 싶네요)

댓글목록

발업질럿님의 댓글

발업질럿

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작성일 19-01-25 17:39

제가 TheAttas 사용합니다.
작년 8월이었나.. 구매했구요.
지금 44.75 인치에 G400 max 로 사용중입니다.

샤프트에 투자한건 정말 잘했다는 생각이 듭니다.

부시도님의 댓글

부시도

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작성일 19-01-25 17:50

부드럽다는 말씀이신건가요?
아 진짜 너무 많이 질러서 참아야 하는데 솔깃하네요.
1. 구입경로는 피팅하는데서 애프터마켓으로 주문하신거죠?
2. 만족하신 부분이 비거리 증가 인지요, 방향성 제고 인지요?

발업질럿님의 댓글

발업질럿

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작성일 19-01-25 17:59

1. 부드럽습니다.
기존에 샤프트는 내 몸에 맞지 않는 듯한 그런 느낌이었는데..
임팩트시에 부드럽게 힘이 앞으로 전달 되는 느낌 이랄까..
2. 피팅샵에서 추천받고.. 바로 장착 했습니다.
사실 샤프트 제품은 고려를 못하고 갔거든요.
기존 드라이버가 연습도 하고 레슨 받아도 너무 안 늘어서..
샤프트 교체를 단행한 거였습니다.
3. 비거리는 G400 max 에 샤프트 길이를 44.75 인치로 컷팅 후에 증가하기 시작했습니다.
기존에는 45.5인치에 테일러메이드 R15 헤드였는데..
샤트프 컷팅 하고 G400 max 로 바꾸면서 임팩트가 정확해지고..
수개월동안 계속 연습하는 과정을 거치면서 비거리가 늘더군요.
GDR 에서 연습 할때 220 정도 나옵니다.