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ALTA J50 샤프트에 관한 질문??
질문 |
달려언니
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작성일: 2016-08-12 22:06:44
조회: 8,339  /  추천: 0  /  반대: 0  /  댓글: 6 ]

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안녕하세요?!

 

핑의 G드라이버에 새롭게 들어간 ALTA J50 샤프트......

 

직진성이라던가 비거리던가 어떤지 궁금합니다...

 

비교대상은 기존에 G30 TFC390 입니다...

 

TFC390 평가는 워낙 많은데에 비해 ALTA 경우는 평가 자체를 찾기가 어렵네요...

 

혹시 두 샤프트 써보신 회원분 계시면 간단하게 평 부탁드리겠습니다...

 

 


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댓글목록

작성일

Tfc는 몇번 처보고 둔탁하다는 느낌에
에이 이래서 돈을 더써야되는구나
하고 사제 샤프트로 바꿨었는데
알타는 뉴쥐 구매후 스톡샤프트  상태로 치면서도
타감이 부드러우면서도 탄탄하게 잘받쳐줘서
사제로 바꾸면서도 내가 괜히 돈쓰는건가
싶더라구요
투어에이디 아타스 이런 샤프트보다
밸런스 탄성 타감에서 별로 뒤쳐지지않은
좋은 샤프트라 생각듭니다

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작성일

답변 감사합니다.. 참고하겠습니다~

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작성일

지삼공에서 뉴지로 넘어 왔는데 모토라드님과는 다르게 큰차이 못느꼈습니다
지인의 tour ad mj6s 사용해보고 뿅가서 그런지 모르지만.. . . . .
그냥 스탁 샤프트 인거 같습니다. 지근거리시면 시타라도 도움드리고 싶내요

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작성일

지금 g30 사용중인데 샤프트가 좀 무른관계로 리샤프팅 계획에 있습니다.

피팅샵에선 g드라이브에 있는 alta j50 s샤프트를 권하더라고요.. 가격도 저렴하고...
tfc 390 보단 alta 더 낫다는 피팅샵 관계자의 말도 있어서 한번 질문 드려봤습니다...

그런데 희안하게 alta j50 s샤프트 토크가 4.7, tfc 390 sr샤프트가 토크 5.0인데 두 샤프트의 강도가 비슷하기에 아무거나 써도 된다 라는 말이 이해가 잘 안가더라고요.. 토크 0.3차이인데..

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작성일

중량이 TFC-390이 무겁습니다 동일플렉스 표기에도 중량차이가 나구요

TFC-390SR플렉스가 55g인거에 반해 ALTA J50 S스펙이 53g인걸 감안하면

토크0.3 차이정도는 상쇄 시킬수있는 수치죠

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작성일

핑골프매니아님이 보시기엔 어느쪽이 좀더 나은 선택이 될까요?

스탁샤프트가 그놈이 그놈이라는 편견이 좀 있는 편인데...
alta에 관해선 너무나 정보가 없는 편이라서...

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