다낭에서 재미나게 공 치다가 막판에 캐디가 백을 넘어뜨리면서 드라이버(코브라F8)이 파손이되었다는 글을 썼었습니다.

그 이후에... 후기를 올립니다.

우선 보험사에서 필요한 서류가 있는데요,

1) 파손품(반드시 필요함 - 보험사에 제출을 해야함) 

2) 파손품 수리불가 확인서(각 제조사 AS 센터에서 발생된 것만 인정)

이렇게입니다. 사진 같은것 다인정 안되고 위 두개가 꼭 필요하다고 하네요.(삼성화재 담당자가 확인해주었습니다.)

그리고 자기부담금 1만원이기 때문에 19만원까지만 커버가 됩니다.

현지 골프장에서는 자기네가 알고 있는 업체(코브라 베트남 총판 정도 되겠죠)에 컨택을 해서 새 제품이 있다면 바로 공급을 해주겠다고 했는데, 다음날 메일이왔고요, 그 내용은

"새 제품은 없고 80% 정도의 컨디션 제품이 있는데 이 제품을 받으면 어떻겠는가?" 라는 것이었습니다.

그리고 색상은 올 블랙? 이었습니다.

솔직히 조금 기분이 상한게, 제 F8 제품이 90% 이상은 되는 컨디션이었고, 사진을 봤을 때 캘프 등급 기준 GOOD 정도 되어보이는 제품이었습니다.(캘프에서 이러저러한 상태를 많이 봐서 이럴 때는 좋더군요) 

정중히 메일을 썼습니다.

"너네가 가지고 있는 내 제품의 상태가 과면 80%의 제품 상태인가부터 확인을 하고 이런 제안을 했다면 더좋지 않았을까? 빨리 처리를 해주려는 너네의 빠른 확인은 진심으로 고맙지만, 내가 가지고 있는 것보다도 더 상태가 좋지 않은 제품을 제안하는 것은 너네가 그냥 쉽게 일을 덮으려고 하는 것으로 밖에는 느껴지지 않아 솔직히 좀 불쾌하다"라고 했고 그냥 한국 금액 기준 최저가로 금액을 배상해달라고 했습니다.

결국 5백만동(원화 약 25만원)을 현금으로 받았고, 다시 코브라 F8을 샀네요.

정품은 아니고 이베이에서 140불 조금 안되는 금액으로 새 제품 F8/텐세이 50R 을 구입했고, 돈 조금 더 보태서 HZRDUS SMOKE BLACK 샤프트도 구입을 했습니다.

과정보다는 배상받는 방법이 제일 중요하니까, 

파손품 버리지말고 반드시 갖고 오시고 해당 A/S 센터에서 제품 수리 불가 레포트 꼭 받으시는 것 잊지 마세요.

이제 F7헤드에 텐세이 50R 샤프트 낑궈서 쫄따구에게 주면 되겠네요.