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드라이버 지시쿼드 테스트 해봤습니다.
  일반 |
싸모
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작성일: 2019-11-03 17:33:42
조회: 1,602  /  추천: 2  /  반대: 0  /  댓글: 6 ]

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G410 10.5도 오토파워 tx5885 5xx 샤프트

샤프트 변경 기념 지시쿼드 테스트해봤습니다.
거리가 준게 마음아프지만... 적응해야죠 ㅜ

샤프트변경후 기존에 탑볼이 많았는데
헤드아래 부분타점이 늘어났네요...
헤드도 더 가볍게 느껴지고 무게추 사야겠습니다.

평균 수치를 보니
헤드스피드 100마일
스매시팩터 1.45
클럽패스 아웃인
구질 페이드(좌측
탈출각 12도
백스핀 2800
캐리 220

추천 2 반대 0

댓글목록

작성일

클럽 스피드 멋지십니다

    1 0
작성일

ㅎㅎ 아웃인으로 깍이는 양이 많아서
비거리 손실이 크네요;;

    0 0
작성일

아주조금만 임팩트시 타겟쪽으로 손이 먼저들어가면  클럽패스 아웃인이 완화되고 쿼드에 나오는 로프트인 18~19도인 다이나믹 로프트가 조금 낮아져서 스핀이 이상적으로 좋아질것 같네요. 쿼드에서 잘표현되는 임팩트 페이스 타격위치도 미세하게 중앙보다 바깥쪽, 미세하게 상단이 나오도록 해보시면 놀라운 일이 생기실수도.. 화이팅 입니다.

    4 0
작성일

킹라바님^^  조언 감사합니다.
타겟쪽으로 손이 먼저 요거 어려워 보이는데
연습해 보겠습니다.
알려주신 부분 신경써보겠습니다.
자주 조언 부탁드립니다ㅎㅎ

    1 0
작성일

싸모님 요즘 라이트 사이드 스윙 연습은 어찌돼가시는지요?

저도 요즘 급관심이 생겨서

유튜브 영상 찾아보는데

쉬운듯 어려워서

괜한 뻘짓이 아닌가 고민이 되네요

    0 0
작성일

ㅎㅎ 저 이전글에도 올렸지만 계속 하고있고
나름 방향성에 도움이되고 있어요.
아직 연습부족이라 드라이버 거리손실은 있는
쭉 해보려합니다.

편하게 생각해보셔요 . 일단 느낌은
몸은 하는일없이 팔로한단 느낌 가져보셔요^^

    0 0



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