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투어에이디 VR6S를 쓰다가
텐세이 프로 오렌지 6S로 바꿨는데, 오. 이거 쩔어! 하면서 잘 쓰다가 (캐리포함 260m)
바실리우스 베타 5S를 껴봤는데, 이거 영 낭창대서, (캐리포함 200m)
바실리우스 베타 7S를 꼈는데, 스윙웨이트를 맞추자니(샾트가 넘 무거워서) 헤드 포함 45인치로 세팅을.. (캐리포함 230m)
바실은 나랑 안맞아.. 라고 생각하다가
Tour-AD VR6X와 에픽플래쉬 서브제로 조합을 판매 하길래 오호~ 엑스!!하면서 덥썩 물어 왔는데,
하아.. 역시 브이알은 나랑 안맞는구나.
해서
어제 골마켓을 보다가 텐세이 화이트 6S가 가격이 착하길래 덥썩 물고 오늘 06시에 거래.. (판매자님을 귀찮게..ㅎ)
-------------------------------------------------여기까지가 돌고돌아 텐세이로 간 미친짓.. ㅠ------
이제 질문인데,
위에 샤프트 바꿈질의 헤드는 G410 LST였습니다.
그런데 이거 헤드는 에픽이 더 나은것 같아!!! 라는 느낌적인 느낌이 드네용.
선배님들이 경험/소문/느끼시기에는 어떤것이 낫습니까!?
마치 아빠가 좋아 엄마가 좋아 같은 질문이지만,
제 느낌은
타감은 에픽 승
비거리는 410 승
방향성은 또이 또이 같습니다.
드라이버를 두개 가지고 다녀보니
410.. 다 좋은데, 타감이 살짝 구린듯한 느낌적인 느낌이.. !!
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댓글목록
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410이 생각보다 취향을 타더라구요..
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맞습니다.
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GC4로 수차례 테스트 해봤는데
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타감=거리였던가요
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샤프트바꾼다고. 비거리가 60미터 차이가 나나요?
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60미터까지는 말이 안되죵. 그치용 ㅎㅎ
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런 포함.. 아닌가요? ^^;;; |
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앗
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저는 410이 더 좋더라구요 카본크라운을 극혐해서... |
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깔이나 매트한 크라운 재질/색 등
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에픽플래쉰 안써봤지만 캘러웨이 드라이버는 저랑은 인연이 없더라고요 |
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(저도 사실 테일러메이드랑 인연이 아닙니다 ㅎㅎ) |





