어제 아래와 같은 글을 썼었습니다.

http://www.dealbada.com/bbs/board.php?bo_table=forum_golf&wr_id=486159&page=4​

그러고는 스크린은 말그대로 스크린이니까 어제 바로 인도어 연습장으로 갔습니다.

이제 제대로 드라이버를 테스트해 볼 시간입니다.

몇 회의 삽질후 뭔가 스윙이라는 게 될 정도로 몸이 풀린 기준으로 제 주관적인 결과를 정리합니다.

우선 단점부터 보면 

1) 거리가 줄었습니다. 당연한 것이겠지만 기존 핑 드라이버와 스탁 R 샤프트는 워낙 가볍고 휨정도가 크니 적당히 타이밍 맞춰주면 원래의 제 거리인 200m선상에 큰 오차없이 떨어집니다. 하지만 이놈은 빈스윙때부터 샤프트의 묵직함과 뻣뻣함이 그대로 느껴지네요. 정확하게 맞았다 싶어도 대략 180m정도, 즉 10% 정도 줄어든 지점에 떨어지고. 이건 탄도도 영향을 줄 것 같긴 합니다. 토르크가 기존클럽대비 많이 낮고, 킥포인트가 기존 low에서 mid-high로 바뀌어서 타점과 스윙타이밍의 적응이 필요한 듯 합니다. 다행스러운 것은 샤프트 사양이 많이 올라갔는데 전일 스크린때와 마찬가지로 저한테 버거워서 못치겠다는 느낌은 들지 않네요. 

2) 또하나의 단점은 타격음인데요. 그동안 입문해서 저한테 거쳐간 드라이버들은 총 세 가지인데 핑 두가지 버전과 입문시의 기가골프 드라이버였는데 모두 타격음이 강한 금속음과 좋게 보면 청명한 소리입니다. PXG는 완전 나무토막 맞는 소리네요. "깡"하는 소리만 들어오다가 이제는 퍽"하는 소리네요.

장점은

1)맘놓고 제대로 스윙을 해 볼 수 있네요. 기존 드라이버는 타이밍과 자세등이 조금만 안맞으면 타격할 때 느낌이 좋아도 방향이 와이파이가 되는 경우가 많았는데(스윙도 부드럽게 적당한 힘조절을 곁들여서) 요놈은 적당히 스팟에만 맞아주면 중앙에서 별로 벗어나질 않네요. 그러다 보니 드라이버맘놓고 휘둘러 보네요. 제대로 스윙하다 보니 제대로 휘둘러서 스윗스팟에 맞으니 원래 드라이버 거리가 나오기도 하고..

2)타격음은 적응되면 또 괜찮을 것 같기도 해요. 고수들 드라이버에서 주로 이런 소리들이 많이 났던 것 같기도 한데 라는 아주 주관적인 생각도 들고...

결론은 잘 산 것 같으니 계속 연습 해 본다.

참고 하세요. 드라이버 똑바로, 멀리 보내시고요.