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한타로 골프 웹사이트에서 발견하긴 했는데, 매버릭-에픽-로그ST로 올수록 스탁 샤프트의 토크가 점점 낮아지고 있어서 반갑네요;;;
당연히 밸로코어는 아닐꺼고, 국내 양산채에서 벤투스 샤프트가 스탁으로 들어가는건 처음 보는 것 같아서, 궁금하긴 합니다.
아는 샵 사장님 피셜로는 테일러메이드 스텔스의 사전 예약 물량이 엄청나서, 원래 2월말 출시 계획되어있던걸 캘러웨이에서 2월초로 땡겨버렸다네요 ㅋ

댓글목록

PXIG님의 댓글

PXIG

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작성일 22-01-23 15:56

오리지널 벤투스는 아니고
캘러웨이 oem 샤프트네요..
약해서 tour ad oem 이나 다른 스탁샤프트와
비슷할 것 같습니다.

이언더님의 댓글

이언더

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작성일 22-01-23 15:58

스텔스 사전 예약이 어마어마하게 많은가봅니다 예약해야하나 고민중인데

골프치는박대리님의 댓글

골프치는박대리

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작성일 22-01-23 16:59

테일러메이드가 기선제압에 성공했죠

이언더님의 댓글

이언더

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작성일 22-01-23 18:40

방금 백화점 갔다 ak골프에서 2번째 시타해봤는데 스텔스 플러스보다 젝시오엑스 신형이 훨씬 잘 맞아서 좀 놀랐습니다.

푸다님의 댓글

푸다

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작성일 22-01-23 17:29

스탁 R 강도라고 해도 304 - 49(샤프트) -50(그립) 이면..
헤드무게가 슬리브 포함 204 g 인데요..

매버릭 스탁 R 이 헤드&슬리브 192 + 샤프트 45 + 그립 50 하면
총 287g 이니..신형 로그ST는 꾀나 묵직..할 것 같네요. 21g 차이니...ㄷㄷ

현재 총클럽무게 293 g 짜리도 겨우겨우 치는 소녀손목은 로그ST
쳐다보지도 말아야 겠네요...